主要城市交通分析报告春运出行指南.docxVIP

Modified by JEEP on December 26th, 2020. Modified by JEEP on December 26th, 2020. 主要城市交通分析报告春运出行指南 本研究报告由高德软件有限公司高德交通团队撰写，所载全部 本报告版权由高德软件有限公司高德交通所有，未经书面许 内容仅供参考。报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数 可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用发 据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采 布，需注明出处为“高德交通”，且不得对报告进行有悖原意的引 用“拥堵延时指数“作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均 用、删节和修改。报告以中文编写，英文版由中文版翻译而成，若两 一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交 种文本间有差异之处，请以中文版为准。 通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的 时间成本。此报告客观地从多维度反映城市的交通拥堵状况，力争做 高德交通对于本声明具有修改权和最终解释权。 到精准、精细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有 价值的理论参考依据。 *欲了解更多城市拥堵道路排名及报告详情，请访问敬请留意后续研究结果的发布 数据说明 数据呈现方式 高德目前日均处理约近百亿次定位请求，全国范围内日均覆盖道 拥堵延时指数=高峰旅行时间/自由流（非拥堵）状态下旅行时 路里程达到数亿公里。交通出行数据来自高德交通行业浮动车和高德 间；延时指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥 地图3亿用户出行数据的结合，多渠道的海量出行数据，为结果准确 堵。相关名词解释详见【附录B】。 性奠定基础。本报告涉及交通指数计算由阿里云ODPS系统支持。 时间跨度 调研城市 如无特殊说明，本报告中数据时间跨度均为： ~ 截止Q4，高德交通已支持全国114个城市+全国城际道路的交通 信息发布，我们从中选取50个样本量大的重点城市，参与本季度报 告排名和计算。50城市列表详见【附录A】。 日益严峻的交通拥堵，已成为我国部分大中城市不能承受之 先，从公众对交通拥堵的认知角度，定性分析城市拥堵趋势、交通模 重，尤其是居民通勤活动带来的交通拥挤，成为城市每天定时上演的 型、拥堵相关性、并针对城市常发拥堵路段，研究其速度时空分布的 壮观剧目。治堵，已是当前城市管理者和市民不得不面对和解决的难 传播机理和时空变化规律，挖掘揭示广泛影响出行行为的感知信息， 题。大数据时代，海量数据技术的运用在交通治理方面将起到至关重 尝试针对性的提出治理建议。其次我们从出行者的需求角度，挖掘事 要的作用。高德利用交通出行数据，专注于对城市拥堵评价、拥堵成 故多发路段和常发性拥堵路段，并提供位置分布和最优绕行方案，为 因及解决对策的研究，为公众提供躲避拥堵出行建议，助力政府治堵 公众春节出行提供全方位的出行参考指南。 决策。 截止Q4，高德交通已发布114个城市和全国高速交通信息数 四季度，我们收集数据，结合时空维度做数字量化分析。首 据，我们从中选取50个重要城市用于排名和分析（城市见附录A）。 本期报告分析要点： ◆ 四季度，全国主要城市高峰期拥堵排名TOP10依次为：哈尔滨、北京、上海、杭州、济南、广州、大连、福州、郑州、深圳； ◆ 本季新入榜城市哈尔滨，高峰和全天拥堵程度均超越一线城市北京、上海，拥堵排名全国居首，居民出行拥堵时间成本最高； ◆ 进入冬季，12月份城市拥堵程度严重加剧，成为大部分城市季度最堵月。尤其东北三省城市异常突出，12月拥堵加剧最大的15城市 中，有11城市属于东北三省，这与东北地区气候寒冷、频繁降雪、路面易结冰等自然因素影响有关； ◆ 基础路网中通行能力高的少量道路，承载了大量用户出行里程分布，80%以上高德地图用户偏好走城市基础路网中通行能力高的城 市快速路、主干道； ◆ 全国高速春节事故多发（魔鬼路段）和常发拥堵路段，主要集中在隧道、桥梁互通、出入口、收费站等附近，提供其位置分布和绕 行方案，为公众春节出行提供参考指南； ◆ 高德交通小组联合清华-戴姆勒可持续交通研究中心，分析北京环路在不同时间特征下的速度时空分布规律，研究路段差异化的拥堵 传播机理和敏感度，并提出针对性的治理建议。 2014 Q4 中国主要城市交通分析报告春节出行指南 2014 Q4 中国主要城市拥堵排名TOP10 （图1）2014Q4中国主要城市拥堵排名分布图 数据说明： 样本选取时间： 排名说明： 早高峰：07:00~09:00 晚高峰：17