机械设计基础第4章齿轮机构(456).pptxVIP

§4—5 渐开线标准齿轮的啮合传动一、正确啮合条件 如图4-7所示，当前一对齿在K点接触时，后一对齿在另一点K′点接触，则点K和K′点应在啮合线N1N2上，这样才能保证各对轮齿都能正确地进入啮合。为此，两齿轮的相邻两齿同侧齿廓间的（即基圆齿距）。即：pb1= pb2图4-7pb1= pb2 ∴πm1 cosα1=πm2 cosα2 ∴ m1 cosα1= m2 cosα2 式中m1 、m2 和α1、α2分别为两轮的模数和压力角。∵ 模数和压力角都是标准值，不能任意选取，所以要满足上式，必须使： m1 = m2 = m，α1=α2=α∴ 正确啮合条件是：两轮的模数和压力角应分别相等。◆ 传动比：i12=ω1 /ω2= r2′/r1′= rb2/ rb1 = r2 cosα2 / r1 cosα1= r2 / r1=m2z2/m1z1=z2/z1二、齿轮传动的中心距及啮合角1、确定齿轮传动的中心距时应满足的条件1）保证两轮的齿侧间隙为零 ——满足无侧隙啮合条件。 一对齿轮传动时，为了便于润滑，避免轮齿受力变形和发热膨胀，在两轮的齿侧要留有一定的间隙。侧隙△=e2′-s1′= e1′-s2′ 。 但为了使齿轮在正转和反转时避免轮齿间的冲击，这种齿侧间隙一般都很小，通常是由制造公差来保证的。而在设计、计算齿轮的公称尺寸时，都按无侧隙来考虑，即△=0。 由图4-8可见，侧隙的大小与中心距的