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智能机械业部化油器原理概述演讲：张有才5.化油器的故障与排除方法2.摩托车化油器的工作原理4.各工况原理及示意图3.四大油系各系统的组成1.摩托车化油器概述目 录1、摩托车化油器概述 1.摩托车化油器是影响动力燃料经济性与排气污染的重要因素，直接控制进入发动机汽缸中的混合气成份，对燃烧过程的进行有较重要的影响，是发动机的“咽喉”。 化油器中“化”意思是雾化：利用在喉管中空气的高速流动将液体燃料喷碎成细小的颗粒，成为雾状，以方便液体燃料更充分地与空气混合，并将被雾化的液体燃料和空气充分混合后提供给气缸，保证燃烧过程正常进行。通过控制化油器可以按发动机不同的运行工况，以合适的空燃比，按所需的混合气流量将油气混合气输送给动力。雾化的过程有二部分：一是在化油器的泡沫管横孔处、二是在喉管孔处。 摩托车化油器从结构上分为拉线式和等真空式的机械控制方式，都是通过柱塞在喉管中的垂直移动，改变化油器喉管的截面积。这样，只要改变柱塞的位置，就可以改变油气1、摩托车化油器概述 混合气进入汽缸的量，只要油针的形状、尺寸设计的合适，并与柱塞配合得当，就可以得到所需的可燃混合气体的浓度，保证发动机由小负荷到中负荷、大负荷和全负荷，使过量空气系数α由0.8-1.1-0.85变化，接近理想化油器特性要求。2、摩托车化油器的工作原理2.1化油器的任务: 化油器是一种将燃油（通常是汽油）雾化成细小的颗粒，并将燃油