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第一次作业（1、2、3 章） 第一章 1、配置在混凝土截面受拉区钢筋的作用是什么？ 答：配置在混凝土截面受拉区的钢筋代替混凝土承受拉力，提高混凝土梁的承载 能力 2、混凝土轴心受压的应力—应变曲线有何特点？ 答：砼轴心受压的应力-应变曲线可视为单轴向受压应力-应变曲线的特点，总体 上分为上升段和下降段两部分： 1、上升段， 1）从加载至（0.3~0.4）f 为第一阶段，此阶段应力较小，应力-应变关系接近 直线，终点为比例极限 2）裂缝稳定扩展期，曲线凸向应力轴至临界点，临界点应力可作为长期抗压强 度的依据 3）裂缝快速发展的不稳定期，直至峰点，峰值应力可作为砼棱柱体的抗压强度， 相应的应变值在 0.0015~0.0025 之间波动。 2、下降段，此后应力-应变曲线向下弯曲，直至凹向发生改变，曲线出现拐点， 曲线开始凸向应变轴，随着变形的增加，此过程中曲率最大点成为收敛点，收敛 点以后的曲线成为收敛段，收敛段砼已经失去结构意义。 3、什么叫混凝土的徐变？影响徐变有哪些主要原因？ 答：在不变的应力长期持续作用下，混凝土的变形随时间而不断增长的现象，称 为混凝土的徐变。影响徐变的因素有：1、混凝土的龄期越短，徐变越大。2、水 泥用量越大、徐变越大。3、骨料的弹性模量越高，徐变越小。4、水灰比越大， 徐变越大。5、养护时相对湿度越小，徐变越大。6、构件尺寸越大，徐变越小。 7、捣实越密实，徐变越小。 第二章 1、桥梁结构的功能包括哪几方面的内容？何谓结构的可靠性？ 答：桥梁结构的功能由其使用要求决定的，具体有如下四个方面：（1）桥梁结 构应能承受在正常施工和正常使用期间可能出现的各种荷载、外加变形、约束变 形等的作用；（2）桥梁结构在正常使用条件下具有良好的工作性能，例如，不 发生影响正常使用的过大变形和局部损坏；（3）桥梁结构在正常使用和正常维 护条件下，在规定的时间内，具有足够的耐久性，例如，不出现过大的裂缝宽度， 不发生由于混凝土保护层碳化导致钢筋的修饰；（4）在偶然荷载（如地震、强 风）作用下或偶然事件（如爆炸）发生时和发生后，桥梁结构仍能保持整体稳定 性，不发生倒塌。 ②结构的可靠性：指结构的安全性、适用性和耐久性。 2、什么叫极限状态？我国《公路桥规》规定了哪两类结构的极限状态？ 答：当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某 一功能要求时，此特定状态成为该功能的极限状态。承载能力极限状态和正常使 用极限状态。 3、我国《公路桥规》规定了结构设计哪三种状况？ 答：持久状况、短暂状况和偶然状况。 4、钢筋混凝土梁的支点截面处，结构重力产生的剪力标准值 V =187.01KN；汽 Gk 车荷载产生的剪力标准值 VQ1k=261.76KN,；冲击系数 1+ μ=1.19；人群荷载产生 的剪力标准值VQ2k=57.2KN；温度梯度作用产生的剪力标准值VQ3k=41.5KN，参照 例题 2-3，试进行正常使用极限状态设计时的作用效应组合计算。 解：①作用短期效应组合 汽车荷载不计冲击系数的汽车荷载剪力标准值为： V V  Q1k  261.76 / 1.19  2 19.97kN Q1k 1  m n Ssd  SGik  1j  SQj k  187.01 0.7  2 19.97  1.0  57.2  0.8 4 1.5 =431.39kN i1 j 1 ①作用长期效应组合 m n Sld  SGik  2j  SQj k  187.01 0.4  2 19.97  0.4  57.2  0.8 4 1.5 =331.08kN i1 j 1 第三章 h 1、什么叫受弯构件纵向受拉钢筋的配筋率？配筋率的表达式中， 0 含义是什 么？ 答： 配筋率是指所配置的钢筋截面面积与规定的混凝土截面面积的比值（化为