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LSLGF螺杆式制冷压缩机常有问题
启动负荷大,不可以启动或启动后立刻泊车的故障原由及挽救方法:
1、能量调理未至零位,减载至零位。
2、压缩机与电机同轴度过大,从头校订同轴度。
3、 压缩机内充满油或液体系冷剂,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排出。
4、压缩机内机壳、转子磨损烧伤,拆卸检修。
5、 电源断电或电压过低,(低于额定值8%),清除电路故障,按产品要求供电。
6、 压力控制器或温度控制器调理不妥,使触点常开,按要求调整触点地点。
7、压差控制器或热继电器断开后未复位,按下复位键。
8、电机绕组烧毁或短路,检修。
9、变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触点接触不良,拆检、修复。
10、温度控制器调整不妥或出故障不可以翻开电磁阀,调整温度控制器的调定值或改换
温控器。
11、电控柜或仪表箱电路接线有误,检查、更正。
12、机组内部压力太高,连结均压阀。
压缩机在运行中忽然泊车怎么办?
1、 吸气压力低于规定压力,应查明原由清除故障。
2、 排气压力过高,使高压继电器动作。
3、 温度控制器调的过小或失灵,调大控制范围,改换温控器。
4、 电机超载使压差控制器或保险丝烧毁,清除故障改换保险丝。
5、 油压过低使压差控制器动作,查明原由,清除故障。
6、 控制电路故障,查明原由,清除故障。
7、 仪表箱接线端松动,接触不良,查明后上紧。
8、 油温过高,油温继电器动作,增添油冷却器冷却水量。
机组震动过大的故障原由及挽救方法:
1、机组地脚未紧固,塞紧调整垫铁,拧紧地脚螺栓。
2、压缩机与电机同轴度过大,从头校订同轴度。
3、机组与管道固有震动频次邻近而共振,改变管道支撑点地点。
4、吸入过度的润滑油或液体系冷剂,停机,盘动联轴节联将液体排出。
排气温度过高的故障原由及挽救方法:
1、冷凝器冷却水量不足,增添冷却水量。
2、冷却水温过高,开启冷却塔。
3、制冷剂充灌量过多,适当放出制冷剂。
4、膨胀阀开启过小,适合调理。
5、系统中存有空气(压力表指示显然跳动) ,排放空气。
6、冷凝器内传热管上有水垢,消除水垢。
7、冷凝器内传热管上有油膜,回收冷冻机油。
8、机内喷油量不足,调整喷油量。
9、蒸发器配用过小,改换。
10、热负荷过大,减少热负荷。
11、油温过高,增添油冷却器冷却水量,降低油温。
12、吸气过热度过大,适合开大供液阀,增添供热量。
运行中有异样声音的故障原由及挽救方法:
1、压缩机内有异物,检修压缩机及吸气过滤器。
2、止推轴承磨损破碎,改换。
3、滑动轴承磨损,转子与机壳磨擦,改换滑动轴承检修。
4、联轴节的键松动,紧固螺栓或改换键。
压缩机本体温度过高的故障原由及挽救方法:
1、吸气温度过高,适合调大截流阀。
2、零件磨损造成摩擦部位发热,泊车检查。
3、压力比过大,降低排气压力。
4、油冷却器能力不足,增添冷却水量,降低油温。
5、喷油量不足,增添喷油量。
6、因为杂质等原由造成压缩机烧伤,泊车检查。
蒸发压力过低的故障原由及挽救方法:
1、制冷剂不足,增添制冷剂到规定值。
2、截流阀开启过小,适合调理。
3、截流阀出现脏堵或冰堵,冲洗、维修。
4、干燥过滤器拥塞,冲洗改换。
5、电磁阀未全翻开或失灵,开启、改换。
6、蒸发器结霜太厚,冲霜办理。
油压过高的故障原由及挽救方法:
1、油压调理阀开启度太小,适合增大开启度。
2、油压表破坏,指示错误,检修、改换。
3、油泵排出管拥塞,检修。
冷凝压力过高的故障原由及挽救方法:
1、系统中空气含量过多,排放空气。
2、冷凝器冷却水量不足,加大冷却水量。
3、冷凝器传热面结垢,冲洗。
4、冷却水温过高,开启冷却塔,降低水温。
油温过高的故障原由及挽救方法:
1、油冷却器成效降落,消除油冷却器传热面上的污垢,降低冷却水温或增大
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