出租车管理论文.docxVIP

出租车管理论文 出租车行业管理浅议 [提要] 出租车交通作为城市公共交通的重要组成部分越来越受到人们的重视，出租车行业问题也日益突出。本文阐述出租车行业存在的问题，分析影响因素，并提出对策建议。 关键词：出租车行业;影响因素;管理对策 中图分类号：F570.71 文献标识码：A 收录日期：2021年3月8日 我国的出租车行业自20世纪80年代初开始兴起，90年代末期发展迅猛。出租车行业以其灵活、机动、门到门服务的优势，迅速发展成为道路客运的重要组成部分，成为群众出行不可或缺的运输方式，该行业在方便群众出行、吸纳劳动力就业以及加快城市化进程等方面都发挥着极其重要的作用。然而，随着经济的发展，人们生活水平的提高，出租车管理出现越来越多的问题，不能与日益发展的城市交通服务相适应，2021年“两会”前后，出租车改革再次成为热门话题。如何整顿出租车行业，提出管理对策，促进出租车行业健康稳健发展，成为一个需要迫切解决的问题。 一、出租车行业管理存在的问题 一经营权权属不清晰。出租车经营权是出租车行业管理的核心，也成为出租车行业管理众多矛盾与问题的核心。现阶段出租车经营模式基本上有两种：一种是公司化经营模式，经营权归公司所有，承租人通过承包租赁的方式经营;另一种是个体化经营模式，经营权归车主所有，但挂靠在某个出租汽车公司名下。公司化经营可以更好地抵抗风险，但是容易造成垄断。个体化经营可以实现经营权与所有权的统一，但是抗风险能力较弱，而且没有公司统一管理，存在经营权私下转让甚至炒买炒卖情况，造成经营权、产权实际上的不符。虽然各级政府及行业管理部门明令禁止转让，但由于缺乏有效的监管手段，高额的利益驱动导致经营权私下转让现象频生。 二非法营运屡禁不止。局部地区运力不足、行业的高利润催生出规模庞大的非法营运者，即“黑车群体”。一些人员利用私家车、报废车从事出租车非法营运，虽然出租车行业主管部门通过专项整治、驻点监管、明察暗访等形式不断加大治理与打击力度，但仍然屡禁不止。非法营运严重破坏道路运输的安全，产生不公平竞争，严重干扰出租车行业的正常秩序。 三服务质量良莠不齐。出租车行业的硬件设施主要体现在车辆上，但软件主要体现在驾驶人员的服务上，规范的出租车公司对出租车车容车貌、驾驶员仪容仪表、服务标准规范等服务内容进行了规定，以保证出租车服务质量。但是一些公司只重视收费而轻视管理，没有对服务进行相关规范，一些驾驶人员更是自由散漫，导致出租车行业出现要高价、绕行宰客、车辆卫生差、驾驶员语言粗俗等问题。出租车行业服务质量堪忧，必将影响整个行业的发展。 四群体性事件频发。出租车行业不稳定因素较多，多年来由于经营权、经营合同、非法经营、油价上涨等问题发生群体性事件。近两年，由于互联网“专车”大量投运，沈阳、武汉、青岛、南京、济南等地出现了出租车罢运事件，向政府施压要求政府干预互联网“专车”。群体性事件的发生影响行业正常运营，破坏城市交通，影响公共秩序，出租车行业改革势在必行。 二、出租车行业管理问题影响因素分析 一相应法律法规不健全。出租车行业没有国家层面的法律法规，没有规范的准入与退出机制，经营者、从业者素质良莠不齐，管理与服务水平落后。没有国家层面的法律法规予以规范，单单以地方性法规和规章甚至仅靠规范性文件进行管理，难度较大，力度较弱，无法达到预期效果。 二新业态的强烈冲击。随着经济的发展和人们生活水平的提高，单纯的出租车行业已经不能满足人们多样化的出行需求，新业态应势而生。以滴滴、快的、神州等为代表的“专车”互联网打车软件速普及推广，在满足并激发了市场需求的同时，抢占了出租车市场，影响了整个出租车行业，直接降低了从业人员的收入。 三经营权配置机制不科学。缺少公开透明、公正有序、公平负担的经营权配置机制，多数经营权配置没有健全的考评机制，对经营者的经营资质、管理水平、安全生产、服务质量等内容缺少考量。 三、出租车行业管理对策建议 一建立健全出租车行业法律法规。建立国家层面的出租车行业的法律，健全地方性法规，为行业管理提供法律保障，建立规范的出租车行业准入与退出机制，加强对经营者与从业者的管理，促进出租车行业依法经营、依法管理、文明服务，实现行业秩序化发展。 二发挥政府职能，建立运力规模调控机制。非法营运是数量管制、新进入者限制导致市场供应不足的结果，应发挥政府宏观管理职能，综合考虑各种影响因素，建立科学合理的运力动态调整机制，随着社会生活、经济发展、公众需求而调整运输规模，保证运力规模总量控制的合理性，促进出租汽车行业稳定健康发展。 三加强出租车经营权管理。出租车经营权是行业管理的核心，加强经营权管理主要涉及