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运输管理国际货运管理—物流师职业资格认证培训（中）物流管理（第二版）— 运 输 管 理第一部分：运输组织与运输方案的制定一.建立在各种运输方式经济技术特点基础上的综合运输模式(一) 综合运输模式的概述国民经济运输体系的构成现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空、管道等部分组成各种运输方式的技术经济特征综合运输系统的构建我国国民经济的运输体系 江河运输 水路运输 海洋运输 水陆联运 公路运输 陆路运输 铁路运输 陆空联运 航空运输（国内、国际） 管道运输 邮政运输 ——垂直运输（电梯）浮动公路运输（车辆渡船）多式联运返回铁路运输 适于长距离的大宗货物的集中运输。如：煤、沙、矿石和农副林业产品等。 —优点：运量大；速度快；可靠性高；准确性和连续性强；远距离规模运输费用低；一般不受气候因素的影响。 —缺点：线路和场站固定；不够灵活机动；近距离运输运费也较高。 —分为整列，整车，零担，集装箱和特种运输等的营业种类。 —国际铁路联运，大陆桥运输。返回水路运输 适于运输体积大，价值低，不易腐烂的大宗及散杂货物，如：沙、煤、粮、油等 —优点：载质量大，运费低，能耗小。 —缺点：连续性差；时间长；速度慢；航运及装卸作业受水域，码头，港口，船期等条件限制；易受季节、气候等自然条件的制约等。 —海洋干线运输；江河支线运输 —班轮运输：固定航线、港口、船期和费率。 —租船运