激波卷扬煤粉爆炸压力的测试研究.docxVIP

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  • 2021-08-16 发布于广东
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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 绪论 1 1.1研究的目的与意义 1 1.2国内外研究现状 2 1.2. 1国外研究现状 2 1.2.2国内研究现状 3 1.3课题研究内容和方法 5 1.3.1课题研究内容 5 1.3.2课题采用的研究方法 5 \o Current Document 2气体粉尘燃烧爆炸基本理论 6 1可燃性混合气体的燃烧与爆炸 6 2.2管道中甲烷爆炸的理论分析 8 2.3粉尘爆炸理论 9 2. 3. 1粉尘的爆炸形式及特点 11 3.2粉尘爆炸条件及影响因索分析 12 2.4煤粉的相关特性 14 2.4. 1煤粉的燃烧特性 14 2.4.2煤粉的点火特性 15 2.5爆炸波的形成及其结构 16 2.6激波的形成与产生方法 17 \o Current Document 3实验装置介绍 18 1实验管道 18 3.2充配气系统 19 3.3高压点火装置 20 3.4爆炸压力测量系统 21 3.5铺粉系统 23 \o Current Document 4实验部分 24 1实验参数确定 24 4.2激波卷扬煤粉爆炸实验 24 4.3实验数据处理与分析 25 4. 3.1煤粉粒度对最大爆炸压力的影响 25 3.2煤粉浓度对最大爆炸压力的影响 28 4.4实验现象 33 \o Current Document 结论 34 \o Current Document 参考文献 35 致谢 37 1.绪论 1.1研究的目的与意义 煤炭占我国一次能源构成70%左右,煤炭资源的评价勘查与安全开采是我国 煤炭工业发展的基础。然而,我国口前煤炭资源保障能力不足,矿井重大灾害事 故频发,己成为制约我国煤炭工业可持续发展和国家能源安全的关键因素⑴。 在我国统配煤矿屮,具有瓦斯爆炸危险性的矿井占90%以上,因此重大事故的发生 都有瓦斯的参与[2】。其中瓦斯事故(包括瓦斯爆炸、瓦斯煤粉爆炸、煤粉爆炸及瓦斯 和煤层突出等)是我国煤矿最严重的事故之一。自新中国成立到2005年11月底, 全国煤矿共发生一次死亡百人以上的事故21起,死亡3456人。其屮,19起是瓦 斯爆炸、瓦斯煤粉爆炸、煤粉爆炸、煤与瓦斯突出等,死亡3223人,事故起数和 死广人数分别占90.4%和93.26%⑴。在重特大事故屮,瓦斯事故的死亡人数己经多 年占据首位。综观我国煤矿历年事故统计资料,瓦斯煤粉爆炸重特大事故在近年 來呈上升趋势。煤矿伤亡事故多的主要原因是煤矿自然条件差,另一重要原因是 煤矿安全技术及基础研究难以适应当前煤矿安全高效生产的需求山。 瓦斯是井下采掘过程中从煤和围岩中涌岀的有害气体的总称,有CH4、CO?、 CO、H2S、C2H6、C2H4、出、SO2等。由于CH4iIf90%以上,因此瓦斯一般指卬烷 CH4o煤粉与原煤相比具有较大的表面积且煤粉是碳、氢和挥发硫组成的可燃性粉尘, 不仅容易自燃,而且容易发生爆炸。煤粉和空气混合成雾状,当这种雾状的气粉混合物 达到一定的温度和浓度时,一旦遇到明火就会突然着火,造成煤粉的爆炸。而煤矿瓦 斯事故多是典型的瓦斯、煤粉混合爆炸引起的,常常是瓦斯爆炸后引起沉积煤粉 二次爆炸,需要研究它的爆炸特性和规律,以减少这类灾害事故的发生。 由于国内外研究主要集中在单纯的瓦斯、粉尘火焰燃烧爆炸传播和复合爆炸, 但对于以激波作为粉尘点火源的深入研究相对较少,大多粉尘都是以化学点火头、 高压电极放电等方式点火。另外常规的研究,主要集小在粉尘外在特性和所处环 境的研究,如温湿度、大气压力、障碍物、管道粗糙度、气流速度等对于粉尘爆 炸的影响,而对影响粉尘爆炸的关键因素-粉尘本身的特性研究较少。而粉尘本身的 特性主要是化学组成、浓度和粒度等。本文便是以激波作为点火源,研究不同浓度和粒 度的煤粉对爆炸压力的影响。 1.2国内外研究现状 煤矿瓦斯、煤粉爆炸事故从工业革命开始即一直吋有发生,20世纪70年代以來, 预防重大瓦斯事故已成为各国事故预防技术发展的重点研究对象之一,引起国内和国际 社会的广泛重视。 大多数工业国家如美国、俄罗斯、波兰、徳国等对瓦斯煤粉爆炸事故进行过 实验研究,尤其是在可燃碳氢气体与氧气和空气混合后的引燃、传播以及工业粉 尘(包括煤粉)爆炸、传播方面均冇不少研究。 我国在这方面的研究起步较晚。从事可燃气体粉尘爆炸研究的单位主要有:煤科 总院重庆分院、中国科学院、中国科技大学、中国矿业大学、南京理工大学、北京理 工大学、大连理工大学等⑶建立了井下巷道或实验巷道气体粉尘爆炸实验系统,进 行科技攻关。在理论探索、实验研究和数值模拟计算方面均取得了一定的成果。 尽管在建国初期就已经开展瓦斯煤粉爆炸的研究工作,但是,实验巷道的建设和 大规模的实验研究工作起步较晚

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