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广安主城区智能停车管理NB-IOT系统测试方案 准备的内容：3套NB-IOT占道停车地磁（含NB-IOT物联卡）、 系统平台、PDA终端（含4G卡）。（车位编号、地磁ID、SIM卡编号 三个一一对应）。测试地点：交投停车公司外 一、 测试目的 验证厂家NB-IOT地磁传感器的传输方式是否为NB-IOT技术； 验证厂家NB-IOT地磁传感器的传输通道稳定性； 验证厂家NB-IOT地磁传感器与平台结合后的稳定性； 二、 .测试组组成 业主（广安交投）、广安电信、华为、三方组成测试组。 三、 .测试时间 现场测试时间：20XX年07月26日一-20XX年08月20日 根底能力测试时间：20XX年07月26日一-20XX年08月20日 广安NBlot地磁测试评分表 测试日期：20XX年07月 日;被测试厂家： ; 测试监督人员： ;最终得分： 4 ▲］号泊位：ICCID： 泊位号： 地磁编码： 2号泊位：ICCID： 泊位号： 地磁编码： 3号泊位：ICCID： 泊位号： 地磁编码： 软件平台登入地址： 密码： PDA号码： PDA平台标识：— 序 号 测试 名称 测试方法 评分标准（每 个） 说明 1号泊位 2号泊位 3号泊位 小计 根底要求（必须满足1-3项） 1 NB-IO T网络 测试 （华 为监 管） 1、 车辆驶入指定泊位停稳 后，记录车辆到厂家平台车 位状态信息变化的时间； 2、 驶出后看厂家平台数据有 没有显示车位状态信息变 化； 3、 驶出后华为相关查看基站 端有无数据流量，判断是否 为对应传感器所发送的数据 流； 非NB-IOT网 络，取消资格 口符合 口不符 会 口符合 口不符 口符合 口不符 合 2 NB地 磁自 动联 网功 能 能够在厂家自己的系统平台 上看到相应的注册信息。 1） 有相应的注 册信息为通过， 否那么不通过。 2） 以约定的泊 位号和地磁1D 作为信息识别 码，以防作弊。 口符合 口不符 合 口符合 口不符 合 口符合 口不符 合 3 安装好的NB地磁设备，处于 有心跳正常工作模式。并使 用小汽车，驶入泊位或者驶 离泊位，是否如实的上报有 车或者无车信息。 1） 所有测试此 工程的测试车 辆为同一辆。 2） 能够如实上 报有车无车信 息的为通过，否 那么不通过。 口符合 口不符 合 口符合 口不符 合 口符合 口不符 合 4 心跳 周期 测试 1） 心跳周期的单位为分钟。 2） 心跳周期为测试人员随机 指定，范围在10-90分钟。 在平台心跳历 史记录中，如有 需要心跳可如 实按照统一要 求配置 假设地磁有能力在30分钟 内自动报错，那么不考虑心 跳周期测试。 □符 舍 □不 符合 口符合 口不 符合 口符合 □不 符合 性能测试（低于80分者，视为未通过测试） 序 号 测试项 测试方法 评分标准（每 个） 说明 1号泊位 得分 2号泊位 得分 3号泊位 得分 小计  1 综合测试 一字型车位准确 率测试：选取相连 3个一字型车位 A、B、C,每个车 位进3次，出3次, 总共9次泊位，统 计地磁误判的次 数，按照误报次数 扣分； 通过A测试，记录 停车时间、基站接 收时间、PDA显示 时间。NB-IOT车 检器检测状态发 生变化，通过 NB-IOT网络将检 测信号传输到基 站，是NB-IOT车 检器响应时间，应 小于8秒 根据A测试检验 每个地磁的丢包 率 NB-IOT车检器状 态上传到管理平 台，然后通过管理 平台下发到收费 终端PDA,通过查 看在收费终端PDA 车检器状态变化 的时间，确认业务 响应时间，测试范 围在5-10秒内。 误判一次 1次，扣2 分；总分6 分，扣完 为止。 延时超过 八秒的， 每多超过 1秒扣2 分；三秒 以内加5 分。 车丢包1 次，扣1 分；总分6 分，扣完 为止。 PDA收到 泊位状态 延时超过 10秒的， 每多超过 1秒扣2 分。总分6 分 1、 车进：必须停稳且不 再移动；车身完全停在车 位线内； 2、 车出：车身需完全离 开车位； 3、 PDA下单，手持PDA 能够对车牌进行自动识 别，记录停车起始时间和 车牌信息,并能够打印小 票，平台上能够看到停车 记录（包括停车时间、车 牌、取证照片）；  2 误报测试 时速不低于 15km/h的速 度的测试车 辆，由相邻 车位开过， 不会触发地 磁车位信息 上报，或者 误报；一个 地磁测试1 次。（每个 厂家3次） 车辆停止于 停车位旁边 1分钟，不会 触发地磁车 位信息上 报，或者误 报；一个地 磁测试1次。 （每个厂家 3次） 触发 信息上报 或者误 报，一次 扣1分； 总分6分。 3 PDA车牌识 别功能 PDA能准确识别各个车 牌号，并显示在pos机 界面对应的泊位号上。 5秒以内