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司机月底个人体会总结报告 在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不 早退，出满勤，干满点。下面就是小编给大家带来的司机月底个人体 会总结报告五篇，欢迎查阅! 司机月底个人体会总结报告 1 尊敬的各位老师、各位同仁： 我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同 志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承 担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和 有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能 ，在驾驶实践中树立起 “严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完 成工作任务。现将工作情况汇报如下： 一、思想理论学习 在日常工作中，我充分认识到加强思想政治工作的重要，因此认 真学习党的路线、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素 质水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的 标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意 为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自 已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平时认真学习《道 路交通管理条例》等相关文件，不断地充实自己，保证在驾驶中严格 遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。 二、业务能力成就 1、爱岗敬业，干好本职工作 有人说 : “位不在高，爱岗则名 ;资不在深，敬业就行。”所谓 “ 爱岗”就是热爱本职工作，所谓的 “敬业”就是忠于职守，尽职尽责 第 1 页 。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉 地投入工作。 日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说： “干一 行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规 范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作 安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。 2、安全第一，确保行车安全 坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的 安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾 车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向 盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提 高警惕，严格遵守规章制度。 驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风 险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全 意识，做到 “高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动 车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数 人的生命安全。如果说驾驶员必须 “战战兢兢，步履薄冰”是一点也 不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家 人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。 3、爱车如己，做好车辆维护 我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对 汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一 遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期 检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外， 我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中 发现异常，尽量找出故障并及时排除。 在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常 的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养 好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安 全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车 轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地 爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时， 第 2 页 我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我 的修理技术不断得到提高。 三、工作表现方面 首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶 水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘 人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。 其次，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意 识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素 质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直