隧道洞身开挖施工方案35.docx

隧道洞身开挖施工方案 目录 一、编制依据 2 二、工程简介 2 三、开挖方案 2 1、隧道施工方法 2 2、洞身开挖 3 一、编制依据 1、依据贵州省毕生高速公路路基工程第八合同段招标文件; 2、依据由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法; 3、依据我单位的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的经验; 4、依据现场周边环境和结合现场实际情况; 5、依据国家和贵州省颁布的法律、法规、法令条款及贵州省有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、工程简介 厦门至成都公路贵州境毕节至生机段高速公路第八合同段全长4.685km，管段内横石梁隧道为连拱隧道，合计长度312m，为本合同段重点工程。连拱隧道，施工安全风险大，工艺复杂，结合设计文件和我单位的施工经验，编制了横石梁隧道的施工方案和具体的施工工艺，用以指导施工。 三、开挖方案 1、隧道施工方法 横石梁隧道采用连拱形断面形式，洞身开挖采用三导洞法开挖，既先中导洞、后侧导洞、再主洞法开挖，主洞采用预留核心土环形开挖法分台阶开挖。进洞前在隧道洞口搭设超前大管棚，进行超前支护。隧道采用台阶法开挖时，上断面开挖长度不应超过洞径的1.5倍，下断面采用左右交错开挖，每次开挖长度为1.0～3.0米，且不大于3榀拱架间距。在掘进过程中，对无管棚支护的Ⅴ级围岩地段采用φ42