地铁盾构区间下穿建构筑物专项施工方案.docx

目录 1编制原则.依据及范围 TOC \o 1-5 \h \z 1.1编制原则 1 1.2编制依据 1 1.3编制范围 2 2工程跡 3 2.1区间设计概述 2.2F 2.2 F穿段概况 TOC \o 1-5 \h \z 2.3工程地质 5 2.4水文地质 9 3工就、难点分析及施工对策 11 3.1重难点分析 11 3.2施工对策 12 4施工部署 4.1施工组织机构 13 4.2施工筹划 14 5下穿总体方案 18 5.1下穿房屋建筑物施工方案 18 6施工监控量测 28 6.1监测目的、布点及方乎去 28 6.2监测周期及频率 34 7技术保证措施 40 7.1保证技术管理力量，建立技术管理体系 40 7.2完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行 40 7.3施工组织部制度 40 7.4技术图纸复核制度 41 7.5严格技术交底制度 41 7.6测量复核制度 42 7.7技术资料管理制度 42 7.8推行规范化管理、标准化施工 42 7.9严格现场技术部，落实技术质量承包责任制 42 7.10强技术攻关 43 \o Current Document 7.11加强施工监测 43 7.12实行技术人员现场值班制 43 448安全文明施工保证措施及体系 44 8.1安全生产目标及保证体系 44 8.2安全防范重点及措施 47 8.3文明施工措施 53 9应急预案 56 9.1应急救援组织机构 56 9.2应急救援小组职责 57 9.3应急预案启动 60 9.4应急救援措施 61 \o Current Document 9.5应急资源 68 第 第1页 1编制原则、依据及范围 1.1编制原则 根据长泰河东站~涼水道站区间房屋的建造年份、工艺及与盾构隧道 区间的相对位置关系等情况,经过详细的调查研究,全面考虑盾构机下穿 房屋建筑的风险,制定经济合理、安全可靠的专项施工方案，最大限度减 少隧道施工对该建筑的影响，有效控制房屋及周围的地表沉降。确保盾构 安全下穿。 1.2编制依据 《中华人民共和国建筑法》(2011)； 关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 (建质 2018-31 号)； (3 )《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令(2018 ) 37号) (4 )《建筑变形测量规范》JGJ 8-2016 《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)； 《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009 ); (7 K城市轨道交通地下工程建设风险管理规范X GB50652-2011 ); 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB0911-2013 ); 《盾构法隧道施工及验收规范》(GB50446-2017 ): 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011 ); 《建筑工程检测试验技术管理规范》(JGJ190-2010 ); 第 第 PAGE #页 《城市轨道交通工程测量规范》(GB/T 50308-2017 ); 《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T 164-2011 ); (14 )《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005 ); (15)《地下工程渗漏治理技术规程》(JGJ/T 212-2010 ); (16 )地铁8号线一期工程(长泰河东站~涼水道站区间)工程施 工图设计及相关勘测资料； (17 )《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]5 号)； (18 )《某市建设工程施工现场安全管理规程》(DB29-113-2011 ); (19 )《某市地下铁道盾构法隧道工程施工技术规程》 (DB29-144-2010 ) (20 )《某市房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工 程安全管理办法》(津建发(2018)9号)； (21)本工程区间沿线建(构)筑物及管线调查报告； (22 )本单位积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工 经验等资源。 1.3编制范围 本方案编制范围为地铁8号线一期工程长泰河东站“录水道站左线 区间下穿、侧穿房屋专项施工方案。 2工程概况 2.1区间设计概述 2.1.1盾构区间概况 本隧道为地铁8号线一期工程长泰河东站~漫水道站左线区间，设计 起讫里程为左DK33 + 592.383~左DK35 +197.487 ,区间长1618.228 米，其中长链13.124米。隧道结构覆土厚度在9.8m ~ 19.8m之间。本 区间线间距12.5m ~ 17.2m ,于左DK34+734.635设置一座联络通道, 在左DK34+153.756设置1座联络通道兼泵房。本盾构区间采用1台盾 构机施工，隧道出湿水道站后以半径600m曲线向东偏转，沿微山路向北 敷设，临近泗水道后以半径400m曲线