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试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页
飞.行员仪表等级IR考试空中领航试卷
姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________
题型
选择题
填空题
解答题
判断题
计算题
附加题
总分
得分
评卷人
得分
1、飞行员什么时候申报综合飞行计划( ). 2、在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点( ). 3、用于IFR飞行的航路点是什么( ). 4、从一个定位点开始的推荐航路指的是离场航空器经什么路线飞往这一定位点( ). 5、计算飞行燃油的依据是( ). 6、以本场作为备降场的飞行计划,其备份燃油为( ). 7、在中低空航路图上绘有哪区域( ). 8、共同使用什么样的航空情报来提供机场条件的最新情况(如跑道关闭、跑道灯光、积雪情况等)( ). 9、在SID的左转弯弧线上遇上左侧风,RMI的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流与保 10、在SID的右转弯弧线上遇上左侧风,RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持 11、使用lOOkt的平均地速时,最少应保持多久的爬升率才能满足SID规定的最小爬升梯度5,7%( ). 12、使用90kt的平均地速,大约最少应保持多大的下降率才能满足STAR规定的最小下降梯度5%( ). 13、飞行中测出DA+3°,TKE—l°表明飞机在什么位置( ). 14、飞行中测出DA一10°,TKE-3°说明偏流修正( ). 15、飞行中利用仪表测DAGS主要为( ). 16、航线角MCl26°,预定方位线RB预260°,当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时,飞 17、航线角MC220°,预定QDM预130°,飞机保持MH230°飞行,当RMI指针指示130°时,表明 18、飞机保持预定航向,沿一条无线电方位线飞行时( ). 19、航线角MC114°某预定方位线ODM预/RB预=193°/79°,飞机保持MHl20°飞行,当ADF 20、飞机保持航向146°飞行,RMI指示QDM280°时,飞机位置在( ). 21、飞行背台飞行过程中( ). 22、飞机准确过台后,保持一定航向飞行了一段时间,飞机方位角等于( ). 23、背台飞行,准确过台后保持MH平142°,测DA时删145°,ADF指示183°,则飞机的平均磁航迹角 24、飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行,此时,ADF指示190°,说明( ). 25、在人工领航切入航线过程中切入角的选择( ). 26、飞机沿航线MC230飞行,保持MH平236,此时ADF指示为356。,说明( ). 27、飞机保持预定高度、空速、航向MH238°,于1305向台飞行,电台相对方位角RB352°,预计135 28、飞机从600米上升到2100米,上升率为2米/秒,需要上升的时间为( )。 29、利HSI切入VOR径向方位,在切入过程中,判断飞机回到预定方位的时机( )。 30、按标准仪表进近程序进近,飞机TAS320KM/h,飞机对应的坡度和转弯半径各为( )。 31、最低超障高度(OCH/OCA)是指( )。 32、最低扇区高度是以无线电导航设施为中心,25NM为半径的园周再加5NM的缓冲区所确定的扇区内的最大标高 33、程序转弯至入航航迹的过程中,当RB实 34、右程序转弯至入航航迹的过程中,当RB实 35、飞机精密进行下降到DA时,如果不能建立目视参考应当( )。 36、飞机非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,应当( )。 37、最后进近规定的下降梯度5,2%,当地速GS300Km/h时,应保持多大的下降率下降( )。 38、仪表进近复飞航段的飞行应( )。 39、整个飞行过程的组织与实施包括( )。 40、起飞时间的记录是( )。 41、在IFR飞行中,飞机起飞离场的方法,是由( )。 42、在IFR飞行中,飞机取得进场许可后( )。 43、VOR台的频率和有效作用范围为( )。 44、VOR信号可在下列哪组仪表上
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