.民用航空器维修执照考试飞机电气系统(AV基础)试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 .民用航空器维修执照考试飞机电气系统(AV基础)试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、现代飞机防火系统安装在（ ）. 2、飞机上“火区”的防火要求是（ ）. 3、现代飞机上火警探测系统包括（ ）. 4、民用飞机上发动机和APU舱防火都采用（ ）. 5、飞机上火警探测系统的作用是（ ）. 6、洗手间、货舱及电子舱的火警探测采用（ ）. 7、飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用（ ）. 8、飞机上热电偶式火警探测器是感受发动机舱的（ ）. 9、飞机上采用CO探测器探测火警的部位是（ ）. 10、飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（ ）. 11、飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（ ）. 12、当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（ ）. 13、电阻式火警线传感器在常温下，信号线对地表现为（ ）. 14、当有火情时，设定电容式感温线的电容值为X，若火情消失一段时间后，此时电容式感温线的电容值为（ ）. 15、飞机货舱内的火警探测采用（ ）. 16、电容型感温环线的供电电源是（ ）. 17、采用一氧化碳探测火情的飞机部位是（ ）. 18、在货舱内，由于货物突然倒塌而尘土飞扬，此时，烟雾探测器的光电管的光敏电阻值（ ）. 19、热电偶式火警传感器，是敏感发动机火区的（ ）. 20、在进行火警探测系统试验时，是模拟（ ）. 21、对烟雾探测器进行试验时（ ）. 22、可将表征火警条件或准火警条件的物理量转换为电动势的火警传感器件为（ ）. 23、在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（ ）. 24、“火区”是由制造厂设计的飞机上的一个区域范围，它要求（ ）. 25、火警探测系统的主要维护工作是（ ）. 26、若火警感温线环为电容性，其电容（ ）. 27、电阻式火警线传感器的工作原理是利用（ ）. 28、气体压力火警感温线局部受热时，感应管内的（ ）. 29、烟雾探测系统也可用来探测（ ）. 30、火警探测系统中的热电偶引起警告系统工作的原因是（ ）. 31、飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（ ）. 32、飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障／失效”位时、模拟（ ）. 33、当飞机APU舱探测到火警时，火警电路的工作情况是（ ）. 34、飞机上烟雾探测器的工作原理是（ ）. 35、飞机上光电烟雾探测器的组成有（ ）. 36、据国际防火协会规定由电器设备、电线或电流引起着火的是（ ）. 37、对于电器设备、电线或电流引起的C类火最好使用灭火剂是（ ）. 38、扑灭飞机上燃油或润滑油等油类着火时，应使用的灭火剂为（ ）. 39、用于扑灭飞机上易燃金属的着火最合适的灭火剂为（ ）. 40、按国际防火协会规定B类火的燃烧物为（ ）. 41、气体火警探测器安全监控电门断开的原因（ ）. 42、按照国际防火协会规定的A，B，C三类火中。它们的燃料依次为（ ）. 43、二氧化碳灭火器常用橡胶制造喇叭喷管的目的是（ ）. 44、用于飞机上的灭火剂其要求为（ ）. 45、飞机的什么部位，灭火系统不能进行自动灭火，而必须手提灭火。（ ） 46、采用自动喷射式灭火系统的飞机部位是（ ）. 47、采用自动报警人工操纵灭火的系统进行灭火的飞机部位是（ ）. 48、当发动机上的火警感温环线因某种原因弯折后应（ ）. 49、在一个安装好的灭火系统中，有两根细管引至机身外，这些管路出口处被指示膜片盖住，下面哪种说法是正确的。 50、拉起发动机灭火手柄后，按顺序完成哪些工作（ ）. 51、大多数航空涡轮发动机的灭火系统是启动释放灭火剂的（ ）. 52、对所有类型的灭火瓶进行称重这是为了（