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成功金融人士的故事 1： 生命中难免遇到阻碍，投资也不例外。也许你一时财富剧增，也许没多久便穷困潦倒，是坚持还是放弃? 乔治.索罗斯出生于匈牙利，取得了经济学学士学位。但他的第一份工作与金融毫无关系，因为当时工作不好找，通过朋友介绍，索罗斯在英国一家生产新奇产品、人造珠宝的饰品厂当库存管理人员。后来，他又为一位从事批发的顾客工作。负责在威尔斯海滨度假区的零售商销售工作。 索罗斯曾说道“那是我事业生涯的低潮期，那个工作和我对自己的期许相差甚远，而且又是很艰难的工作”。不过他仍然坚持信念，寻找成功之路。他开始写信给伦敦每一家商业银行的总经理，要知道，这是非常少见的，因为没有人会写信给一个素不相识的人。 这独特的求职方式看起来也似乎不是好的方法，只招来一个叫华特.所罗门的人打电话给他，目的只是要指出索罗斯把他的名字拼错了;拉查德.福瑞斯的总经理好心的劝说，说他想进伦敦金融圈好比缘木求鱼。但索罗斯没有放弃，终于，辛格暨傅里兰德公司录用了他。原因是这家公司的总经理和索罗斯一样是匈牙利人。虽然这完全是运气，但是他的坚持却为自己赢得了踏入金融界的机会。 索罗斯进入了金融界用他的坚持和努力，为自己赢得了“金融天才”称号，从1969年建立“量子基金”至今，他创下了令人难以置信的业绩。以平均每年35%的年成长率令华尔街同行望尘莫及。 “我的一生是一个漫长的努力过程，是一种整合我所有层面的艰难过程”索罗斯凭借他再挫折中的坚持精神，踏入了金融界的大门，而想一想我们有多少人因为缺少“坚持”的精神，与成功失之交臂呢? 2： 康有为，在近代史上是个政治人物——但这只是后人一厢情愿的误读，不是真实的康有为。 一个人做什么事，他就是什么人。 康有为是个善于制造市场引爆点、并具有不可思议套现能力的融资界高手。任何事情只要能够带来钱，他都会去干，从书生、政治改革家到黑道大佬，每一次华丽丽的转身，都给他带来了丰厚的利润。 康有为第一次在历史上打响名头，是公车上书。 公车是汉代的官衙称谓，职以车马接送举子入京科考，后演变成举人上书言事。1895年，千余名举子联名万言，公车上书，反对朝廷与日本签订丧权辱国的《马关条约》。于是康有为之名，不胫而走，尽人皆知。 但实际上，公车上书是由京城高官发动的。康有为最多是个积极参与者，他只征集到80名书生的签名，而另一个举子陈景华，却联合了280人共同签名。 尽管公车上书不是康有为组织的，但他却是获利最大的。因为他有着持续经营的思维--三个月后，他就在上海《申报》打出广告，以每部实洋两毛的售价，出售他撰写的《公车上书记》，广告一连打了六次，称得上大手笔了。到了第七次的广告，书价直线下飙--降到了一折销售，每本售价洋二分。 虽然书价大跳水，但宣传效果达到了--从此世人以为公车上书，是康有为独力发动的，而且他还成功的获取了人生第一小桶金。只是市场变化太快了，市场在变，你必须要变。康有为开始寻找寻找新的商机。 要不要搞个戊戌变法? 为启动这个强力引爆点，康有为完成了他从书生到政治改革家的第一次转型。 公车上书三年后，康有为游说朝野，终于开始实施戊戌变法。历时103天。因此戊戌变法也叫百日维新。 百日维新失败，太正常了。这么大的国家，怎么可能一百天就搞出个眉目来?而康有为能够走上历史前台，是因为他比别人胆子更大，不管有没有把握，先拍了胸脯保证、获得出场机会再说。 康有为走马上任之后，发现事情根本不象自己想象的那么容易，于是病急乱吃药，想出来个把中美英日四国合并一邦的怪想法。这当然不具丝毫可行性。最终他图穷匕现——密召江湖人物入京，准备围颐和园，捕杀慈禧太后。但消息走露，康有为火速逃走。 康有为逃到香港，注册一家公司，全称是：保救大清皇帝公司。凡加入这家公司的，不但没薪水发，还要上缴会费，但公司可以向港澳、北美和大洋洲的华侨募捐。许多华侨相信他，纷纷毁家抒难，把血汗钱都送给了康有为。 这些钱，就成为了康有为政治生涯的红利。据记载，康有为逃出国后的第二年，他就分得红利上万银元。 政治改革家的身份，成为了保救大清皇帝公司的品牌文化，确保了他在融资市场上的收益。 这时候康有为的身份，已经由政治改革家，成功转型为商界强人。 康有为的前瞻性投资眼光，也在这时候体现了出来，仅他在墨西哥的地产投资，就收益10多万银元，约合现在的100万美金。 但是，正常的经营利润，远不足以维持康有为的开销。他有五个老婆，六个儿女，私人雇员40多个，但最大的开销还是中国式的人情往来，每月只是红包就要递出去2000银元。 短短五年时间，康有为的保救