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船用磁罗经1x概要;一台标准磁罗经 2) 一台操舵磁罗经；若标准磁罗经为投影或反射式的，可免装操舵罗经 3) 标准罗经与操舵位置间有可靠联络手段 4) 备用一台标准罗经 5) 正确校正磁罗经自差，并有剩余自差表和自差曲线 磁罗经作用：指向及定位，与陀螺罗经一起相辅相成保证船舶安全航行;第一节、磁基础知识 第二节、船用磁罗经 第三节、磁罗经自差原理 第四节、磁罗经自差的测定与校正;一 、磁基本概念 二、磁铁 三、磁铁的磁场 四、磁铁体磁化 五、地磁 六、地磁和船磁对磁针的作用 ;;单位磁量： 若在真空中，m1= m2, r = 1cm, F =1dyn，则该磁量称为单位磁量 磁场强度H： 在磁场中某点处，单位正磁量所受到的作用力，称为该点的磁场强度 H = m/r2 (奥）; 磁感应强度B： 磁感应强度等于磁化场的场强Ho和铁磁体被磁化后产生的附加磁场H′之和，即 B = Ho + H′ （高） B = μH μ—磁导率 l均匀磁场 若在一定范围内各点的场强大小相等，方向平行则称此范围内的磁场为均匀磁场。;磁性，物体吸引铁镍等物质的性质。 磁极：磁铁磁性最强处，磁极距端点处为L/12，磁量|-m|=|+m|。 ; 磁距(moment)：表示磁铁磁性的强弱。 M＝2lm （CGSM） 磁铁磁距为同名磁量与两磁间距的乘积。 如何保持磁铁磁性： 避免高温振动和恒定磁场干扰； 异名极相靠。 ;1.在磁轴延长线上某点场强 单位正磁量位于磁轴延长线上A点， N极在A点作用力为 FN ＝ m /(r-l)2 S极在A点作用力为 FS ＝ －m / (r+l) 2 则在A点的场强为： H1 = FN + FS = m/(r-l)2－m/(r+l)2 = 4rlm/(r2-l2)2 当r l时，H1 ＝ 2M / r3 H1指向：由S指向N;当lr时，则：;平行于磁铁轴，指向S极，当与 磁铁中心距离r不变时，位于磁轴延 长线上场强比位于磁轴垂直平分线 ;1.自然界物质按导磁能力可分为： l 磁性物质：铁，镍，钴及其合金等材料， 磁导率μ1； l 非磁性物质：铜，铝，木，纸，橡胶, 等，磁导率μ≈1； l 磁性???质可被磁化：磁力线进端，呈现S极；磁力线出端，呈现N极。 l 非磁性物质不能被磁化。 ;2．磁性物质依据其保留磁性程度可分为： 软铁：可在弱磁场中被磁化，但其磁性不固定，随外界磁化场的变化而变化， μ可达上万； 硬铁：须在较强磁场中磁化，被磁化后可较长期保留磁性，μ可达数百至上千。 ;O; 3．磁滞回线 矫顽力Hc：使B（磁感应强度）减小至零的反向磁场Hc称为矫顽力。 剩磁Br：当H变为零时，铁磁体所具有的磁感应强度Br称为剩磁。 硬铁：Br大，Hc大，磁滞回线面积大，Hc通常大于50奥，如碳钢等。 软铁：Br很小，Hc很小，磁滞回线面积狭小，Hc通常小于几奥，如矽钢等。 ;1．地磁极 N,S地磁极位于地球深处，与地理N，S极不重合。 地磁极位置不固定，绕地理N，S极缓慢移动。 磁北极具有负磁量磁南极具有正磁量。 磁力线由南指向北;2．地磁要素 地磁总力T：沿磁力线切线方向。 磁倾角θ：地磁总力T与水平面之间的夹角，在北纬：＋θ，在南纬：－θ 地磁水平和垂直水平分力： H＝Tcosθ Z＝Tsinθ 磁差Var：磁子午面与地理子午面间水平夹角。有东西磁差之分 磁赤道：磁倾角θ为零点的连线 地磁三要素：H，θ，Var ;地磁要素;+m; 磁罗经自差δ仅与指北力H和船磁力等因素有关，而与罗盘磁针磁距无关，在分析磁针所受外磁场作用力时,用单位正磁量代替罗盘磁针。 若罗经更换备用罗盆，只要罗经周围状态不变化，则罗经的自差不会发生变化 ;一、船用磁罗经分类 二、磁罗经结构 三、磁罗经的安装 四、磁罗经的检查;按用途分类： 标准罗经：安装在驾驶台顶的露天甲板上，因安装位置较高，受船磁影响小，故称为标准罗经。 操舵罗经：安装在驾驶室内，用于读取船舶航向。 应急罗经：安装在船尾应急舵前面，用于应急时操舵用。 救生艇罗经：供操纵救生艇时使用。