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专车O2O市场用户行为调研报告 移动互联网的快速发展改变了人们的出行方式， 打车市场可谓一直是战火不断。2018年情人节滴滴和快的的牵手合 并给打车市场划上了圆满的句号。但用车市场的战火并没有因此而停 息，新一轮战争又在专车市场展开了。 专车作为一种进步的创新事物，改善了百姓出行，推动了中国城市 交通的转型升级。目前专车市场在国内仍然属于新兴市场， 用户规模 还很小，需要各家公司跑马圈地。比达咨询(BigData-Research)通过 其移动用户调研平台《微参与》，对专车市场用户使用习惯进行了调 查，本报告为此次调查的具体结果及简要分析，仅供市场参考。 1、 常使用专车服务的用户仅为11.3% 《微参与》移动用户调查数据显示，经常使用专车服务的用户仅有 11.3%;偶尔使用的用户有38.5%;听说过没用过的用户有41.1%;还有 9%勺用户压根没听说过专车。相对而言，专车在国内市场还属于新兴 市场，用户规模还很小。 2、 滴滴专车用户知晓率最高 《微参与》移动用户调查数据显示，在用户知晓率方面，滴滴专车 以55.4%的知晓率位居第一；神州专车排名第二，用户知晓率为36.4%; 易到用车以25.6%的知晓率排在第三。此外，一号专车、 AA专车、PP 大巴和Uber专车，用户知晓率分别是 16.3% 10.6%、5.7%和4.5%。 3、 专车用户中一半以上使用过滴滴专车 4、 滴滴专车的用户信赖度最高 《微参与》移动用户调查数据显示，滴滴专车用户信赖度最高，达 58.8%;其次是神州专车，用户信赖度也有 36%接着是易到用车，用 户信赖度为22.7%; 滴滴专车用户信赖度高主要是因为之前的滴滴打车，它的品牌效应 和服务质量由于用户的习惯性自然而然顺延到了滴滴专车。 5、 不好打车或打不到车是用户选择乘坐专车的主要原因 《微参与》移动用户调查数据显示，不好打车或打不到车是用户选 择乘坐专车的主要原因，占比48%;32.8%的用户是因为有急事赶时间 选择乘坐专车；还有上下班高峰期、旅行、商务活动、外出办事等都 是用户选择乘坐专车的原因，占比都在 20%左右；除此之外，还有朋 友聚会、其他的原因占比分别是 13.3%和4.1%。 6、 经济型车型是用户乘坐专车时的首选车型 7、 专车服务质量方面用户最关心司机服务态度 8、 价格和服务质量是影响用户使用专车的最主要因素 9、 六成用户会因专车红包更倾向于使用专车 《微参与》APP移动用户调查数据显示，59.6%的用户会因为专车红 包而更倾向于使用专车；22%的用户不会因此而使用专车；还有18.5% 的用户完全不受影响。受到之前打车补贴的影响，专车红包或许是个 公司抢占用户、推广其产品的一个好方法。 10、 只有少数用户明确表示反对私家车加入专车 《微参与》移动用户调查数据显示，46.4%的用户不反对私家车加入 专车;34.1%的用户觉得无所谓；还有19.4%的用户反对私家车加入专 车。 11、绝大多数用户认为专车服务是合法的 今年五一小长假，在全区各级各部门的通力配合 下，旅游市场秩序总体良好，无旅游安全事故和旅游投诉，实现了假 日旅游安全、有序，旅游人员和旅游收入较快增涨。 一、 基本情况 （一）旅游接待基本情况。汇总各地上报数据，五一小长假 3天，经 初步测算全区共接待游客 42.5万人次，同比增长131%;实现旅游总 收入0.78亿元，同比增长96% 二、 主要特点 （一）精心安排部署，假日旅游安全文明有序。4月28日，区委书记 张涛针对小长假旅游安全、旅游服务质量、旅游接待、引导游客文明 旅游、城市管理、道路交通等方面提出工作要求。区政府主要领导、 分管领导分别就五一期间旅游工作进行了专门的安排部署。 制发文件 对钟山区五一期间相关工作作出安排，成立以区委区政府主要领导为 组长的领导小组，区委区政府主要领导带队到相关景区进行蹲点调 研、指导旅游工作。5月1日3日，区委书记张涛分别到韭菜坪景区、 明湖湿地公园就景区工作进行蹲点调研、 征询游客意见，研究钟山旅 游景区建设工作；区政府区长王赟，副区长宋淑珍、黎家良、王厚源 分别到韭菜坪、凉都森林公园、三线博物馆、月照养生谷、大河现代 农业观光园区进行蹲点调研。假日期间，全区涉旅部门进一步加大工 作力度，在交通保畅、环境整治、社会秩序、文明管理等方面取得不 错成绩，相关单位严格遵守节假日值班值守制度 ；各旅游服务接待单 位和旅游从业人员全力保障，做好服务，确保五一假日旅游安全文明 有序、假日旅游工作平稳高效运转。 （二） 旅游氛围更加浓厚，乡村休闲游、农家乐成热点。伴随韭菜坪、 月照养生谷、明湖湿地等景区旅游基础设施的完善， 接待能力的不断 提高，宣传力度的加大，钟山旅游的知名度不断提升。贵阳、重庆、 四川、云南等游客到钟山区旅游的