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汽车运用基础复习题
一. ??? 填空题
1、评价汽车动力性的指标有 最高车速 、 加速时间 、 最大爬坡度 。
3 、在对汽车作动力学分析时,应用车轮的 静力 rs 半径;而作运动学
分析时应用 滚动 半径,但是一般以 滚动 rr 半径代替,作粗略分析时,通常不计
其差别,统称为 车轮 半径。
4 、空气阻力包括 压力阻力 和 摩擦阻力 两大部分。
5 、汽车加速行驶时不仅 产生平移质量 产生惯性力, 旋转质量 还要产生惯性力偶矩。
6 、汽车行驶的驱动-附着条件是; Fr+Fw+Fi=Ft=Fxg 驱动力 =附着力 。
8 、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车的 最高车速 、
最大爬坡度 、 加速时间 。
9 、汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于 机械传动损失 、
全部运动阻力 所消耗的功率。
14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况 和 汽车使用因素 。
15、在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶,
也可以用次高档行驶,应选用 最高档 行驶。
16、变速器设置超速档的目的是 降低油耗 ;所以超速档又称 节能 档。
18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于
汽油机的经济性能,最主要的原因是 压缩比大 。
21 、制动效能的稳定性包括 抗水衰退 、 抗热衰退 。
22 、汽车制动全过程由 驾驶员行动反应 阶段制动系统协调 阶段 制动最大效能阶段
25 、汽车制动距离随制动初速度的 增加 、车重的 增加 、和附着系数的
减小而增长。
26 、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有 跑偏 、 侧滑 、
失去转向能力 三类。
27 、汽车的地面制动力取决于 制动器 制动力,同时要受到地面
附着系数 条件的限制。
28 、当汽车车轮作纯滚动时,滑移率 S= 0 ;当汽车车轮抱死时,
滑移率 S= 1 。
29 、评价汽车制动效能的最基本指标是 制动距离 和 制动减速度
36 、汽车噪声主要由 发动机噪声 、 传动系噪声 、 车胎噪声 、
来源网络,仅供参考
车身干扰空气及喇叭声 等。
40 、间隙失效可分为 顶起失效 、触头失效、托尾失效等。
41 、通过性的几何参数主要有 最小离地间隙 、 接近角与离去角 、 纵向通过角 、
转弯通过圆 等。
44 、汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应 降低 ,而在硬路面上行驶时,
适当 提高 轮胎气压。
45 、汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生 触头 ;汽车的离
去角越大,汽车驶离障碍物时,越不容易发生 拖尾失效 。
48 、汽车在低温条件行驶的主要问题是
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