1218-2015年电动汽车消费者研究报告完整版 (1).pptxVIP

;1.1 项目背景介绍 1.2 项目执行回顾 1.3 报告阅读说明;项目背景和执行回顾;项目背景介绍;项目执行回顾（1）;项目执行回顾（2）;样本定义;阅读说明;研究结论和建议 （管理层快速摘要）;目标消费者定位-人群分类;目标消费者定位-人群画像（价值观/经济地位）;人口统计学特征;人口统计学特征;人口统计学特征;人口统计学特征;宝马I3;80KM;;产品定位-智能化配置需求;;;;;;;主要研究发现;用户 特征;用户 特征;本次调研受访者基本结构;电动汽车车主女性更多，且18-25岁车主比例略高于传统汽车车主比例;主流电动汽车中女性比例最高，中高端电动汽车车主最为年轻，平均年龄不到30岁;　%;60%的中高端电动汽车车主家里不止一辆车，首购比例仅36%；低端电动汽车车主首购比例为48%;家中有多辆汽车的电动车用户，普遍还有一台传统汽油车，有多辆纯电动汽车的用户为0%;用户 特征;北、上、广的潜在车主对于电动汽车的预算高于平均预算，北京略高于其他两个城市;对标10万级别的汽油车，消费者认为纯电动汽车的补贴后的最终价格为6.82万;对标30万级别的汽油车，消费者认为纯电动汽车的补贴后的最终价格为31.09万;对标50万级别的汽油车，消费者认为纯电动汽车的补贴后的最终价格为56.25万;对标北汽EV160，同级别的乐视纯电动汽车的价格略高0.2-1.4万元，比EV160贵1%-8%之