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发动机开发流程
概述
开发过程及各实施阶段定义
发动机和整车开发的关系
概述
发动机开发通常分为两种类型:
——新发动机开发
新生产线,可广泛采用预研究成果全新开发发动机,发动机主
要结构参数重新调整。
——变型发动机开发
最大保留生产线不动,可采用预研究成果对现有发动机结构进
行改动,其中主要结构参数不变。
开发过程及各实施阶段定义
发动机开发过程
布置设计及详细
设计阶段
预研究 概念设计阶 样机开发阶段 生产前开发阶 生产确认阶段 投放市场
阶段 段
节点
预研 项目启 1A样 1B样 Gen.2样 试生产 零批量生产 批量生产
究 动 机 机 机
产品定义 P B D
生产线准备 生产线规 生产线制造 预验收 生产线调试 终验收 批产
划
供应商开发 供应商策略 合同签定 OTS认可 PPAP 批量采购
市场准备 服务文件,培训,技术条件准备 定点投放 正式投放
各阶段定义
对于整个开发过程来讲,共分为8个阶段:
预研究阶段
概念设计阶段
布置设计阶段
详细设计阶段
样机开发阶段
生产前开发阶段
生产确认阶段
投放市场阶段
1) 预研究阶段
预研究是产品开发流程的第一阶段,其目的是为概念设计提供准确
的输入,包括匹配车型的技术参数,市场上竞争车型的动力性能及
燃油经济性,发动机动力及燃油经济性的发展趋势,对排放法规的
预测。也需要对使用的关键技术、关键技术供应商的评估及供应商
策略对产品开发过程的影响有一个基本准确的判断。
预研究的工作内容还包括从财务、质量、生产等角度对设计技术方
案所引起的对生产成本、生产质量、物流管理、采购成本与质量管
理的影响进行评价。
2)概念设计阶段
2.1)发动机型式及关键技术的确定
——发动机类型及排量的确定;
——排放目标及关键技术的选择;
——排放后处理的主要技术方案;
2.2)发动机性能指标的确定
——升功率,升扭矩及最低燃油消耗率的确定;
——怠速转速,断油转速,最高转速的确认及BMEP的计算;
2.3)发动机基本参数的确定
——缸数的选择,缸径冲程的确定;
——气门数及凸轮轴布置形式的确定;
——压缩比,缸心距,连杆长度,缸体高度的确定;
——活塞平均速度的计算,最高爆破压力及活塞压缩高度的确定;
2.4)概念设计FMEA
在概念设计的同时运用FMEA对设计进行分析以减少开发风险。在分析中往往
选择最重要和最危险的零部件进行概念设计FMEA。
2.5)主要供应商的选择
2.6)专利检索排查
2.7)发动机零部件初步三维模型的构建
2.8)概念设计冻结报告
3)布置设计阶段
3.1)发动机各系统零件3D模型细化
3.2)发动机各子系统和总成零部件布置检查
3.3)布置设计报告 (初步CAE分析)下面列举一部分:
——油道模拟分析; ——缸盖缸体缸垫藕荷分析;
——冷却系统强度分析; ——连杆FEA分析;
——动力总成模拟分析; ——排气歧管流动仿真分析;
——动力总成噪音分析;
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