FAN-060 36#地块 E座钢结构防火涂料施工 终.docVIP

PAGE 5 厦门东南国际航运中心总部大厦36#地块 E座钢结构防火涂料施工 专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 中建三局集团有限公司 目 录 TOC \o 1-1 \h \u 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、防火涂料施工部署 3 四、防火涂料防火原理及施工工艺 4 五、质量标准及质量保证 7 一、工程概况 1.1东南国际航运中心总部大厦位于厦门市海沧区，西临海沧内湖，东邻海沧大道,项目选址在海沧内湖36#规划地块，E座塔楼地下2层，地上30层，结构顶标高135.5米；塔楼结构采用钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框架-核心筒结构，核心筒内设置12根钢骨柱，筒外设置箱型钢骨柱及圆钢管柱，内灌混凝土；内筒外框之间设置楼层钢梁，钢梁主要为H型钢梁和箱型钢梁，楼层铺设钢筋桁架楼承板，现浇混凝土，E栋钢结构总用钢量1.3万吨。 地下室钢结构由钢柱和-1层、首层钢骨梁组成，地下外框钢骨柱51根，核心筒钢骨柱12根，钢柱截面为箱型和圆柱形两种，最大截面为口1200*1200*30mm，最小截面为φ800*28mm，核心筒钢骨柱截面为口300*300*25；钢骨梁为H型钢梁，截面尺寸主要有H600*200*12*20、HN300*150。 E座地上共30层，结构最大标高135.5米，标准层高4米，根据梯田状的建筑造型，结构从下部逐渐缩小，至上部标准层结构尺寸为44.5米*48.5米；结构为钢管混凝土柱和钢筋混凝土核心筒构成的框架-核心筒结构，钢结构主要由外框钢柱、楼层钢梁、核心筒钢骨柱三大部分组成 1.2本方案主要是叙述东南国际航运中心总部大厦E座塔楼进行钢结构防火涂料施工方案。重点对钢结构防火涂装、工艺做法、施工安排、工程质量检测、施工安全措施、施工过程中的安全性分析等方面进行了描述。力求为本工程提供更为科学、合理地指导施工。 1.3钢结构防火要求 1、本工程耐火等级为一级。外框柱及隅撑耐火极限为3小时，钢梁为2小时，楼梯、桁架楼板为1.5小时。 2、 防火涂料产品必须通过国家检测机关检测合格， 消防部门认可,且能满足底漆要求。 二、编制依据 1.《建筑钢结构防火技术规范》CECS200:2006 2.《钢结构防火涂料》GB14907-2002 3.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 三、防火涂料施工部署 3.1施工准备 3.1.1技术准备 （a）对钢结构施工图进行图纸会审，有问题及时提出，由设计明确答复后才能施工，避免失误。 （b）在图纸审查的基础上，编制相应的防火涂料施工方案，确定施工程序、步骤和施工方法，以及技术质量要求。 （c）建立质量保证体系，明确岗位职责。 （d）在施工前，向班组进行技术交底，明确施工程序及技术质量要求、施工重点、难点及相应措施。准备好施工记录表格。 3.1.2 现场准备 （a）现场设置涂料搅拌站。 （b）准备有关施工机具。 （c）做好与相关专业的工序交接。 3.2 材料检验及保管、使用 3.2.1按规范要求，对进入现场防火涂料进行监理见证抽样检验，检验要求按相关要求执行。在同一工程中，每使用100t薄涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度；每使用500t厚涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度和抗压强度。 3.2.2材料检验部门出具有相应的报告。 3.2.3所有防火材料均应放在干燥、防雨、防潮的仓库内，且不允许直接摆放在地面上，应做到下垫（宜在300mm以上）、并上盖，底层必须铺设防潮油毡或塑料薄膜等防潮材料。易压缩不易堆放过高（高度限2m以下）。 3.2.4施工现场存放于露天的现用材料，必须用彩条布—帆布棚盖好，做到防雨、防潮。特别是沿海地区要注意防风，要扎好塑料雨布，严禁涂料受潮。 3.2.5过期的材料不可使用。 四、防火涂料防火原理及施工工艺 4.1通用部分 A、施工前，钢结构表面涂刷的底漆已经验收合格并有交接记录。 B、为防止涂料飞溅对周围环境和结构造成污染，涂装前对现场已完工的环境、设施及不涂装的金属构件等进行有效的遮盖保护，待全部涂装工作结束后予以清除。 C、施工前，钢结构表面中间漆修补、焊缝打磨（余高小于5mm），构件表面的灰尘杂物、油污应清除干净。 D、施工环境应控制在5-38℃之间，相对湿度不大于85%，雨天、风速大于5m/s（四级）或构件表面有结露时，不能作业。涂装后4小时严防雨淋。如遇小雨应停止作业，并对已涂刷面层适当保护。 4.2厚型防火涂料原理 耐火极限：3小时，干膜厚涂： 25mm，外观特点:表面颗粒状。 主要成分：多为无机材料