高中历史 第四单元 中国近现代社会生活的变迁 第12课 日益进步的交通和通信工具材料探究素材 北师大版必修2.docVIP

第12课　日益进步的交通和通信工具 中国近代铁路事业的发展与变迁 史料一　1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是：每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”，火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”，仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。清政府遂搁置修路倡议。 史料二　甲午战争后，列强在中国疯狂掠夺铁路修筑权。到1911年，全国铁路总长9 292千米，其中半数以上由外国修筑并控制。 史料三　一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面貌一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。 [史料解读] 史料一部分官员反对修建铁路，理由包括，“山川之神不安”“借英、法等国金钱，无由归还”引发外来侵略，这表明封建势力阻挠铁路事业发展。 史料二说明外国侵略破坏了中国的铁路主权。 史料三说明铁路交通事业的进步具有促进经济繁荣，加快知识和信息传播，加速传统社会解体，推动现代化进程的作用。 [问题思考] (1)据史料一，归纳影响近代中国铁路事业发展缓慢的原因。 (2)根据史料二，分析说明中国近代铁路兴建的特点，其后果是什么？ (3)结合所学知识及史料三，概括近代中国兴建铁路的影响。 提示　(1)封建顽固势力的反对；资金和技术的缺乏；受封建传统迷信思想的影响。 (2)特点：帝国主义疯狂掠夺中国铁路修筑权，在华修建的铁路长度大大超过了中国人自己修建的铁路。其后果一是帝国主义从中获取了巨额利润；二是控制了中国的交通命脉，便于它们进一步侵略中国。 (3)活跃经济，推动城镇发展；带动了与铁路有关行业的发展；有利于知识传播和信息流通；冲击传统社会，推动现代化进程。