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海塘路基设计与施工（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文。 属性： F-0121FN，doc格式，正文3719字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 1 关键字：沿海软土路基；海塘路基设计；海塘路基施工 2 1.工程概况 3 2.设计方案 3 3.施工 4 4.工程验收及质量观察 6 5.结语 6 参考文献 6 论文原创声明（模板） 7 论文致谢（模板） 7 正文 海塘路基设计与施工（经济毕业论文） 搞要 摘要：海塘路基设计与施工案例较少，在此，结合宁波市沿海中线（奉化段）公路某段海塘路基设计与施工实践，将设计与施工方案与结果予以探讨。设计与施工要点为：路基采用片块石挤淤和粉喷桩处理，路基土采用级配良好的颗粒填料，两侧为避免路基发生横向位移采用30~50米宽度左右的反压护坡道等；同时采用试验路段施工方法。施工过程进行沉降观测与试验检测。经交工勘探、运营初期和近3年的沉降观察，路基设计范围目前正处于基本稳定状态，路基、路面各项技术指标均符合设计要求，最终证明该设计和施工方案均为可行方案 关键字：沿海软土路基；海塘路基设计；海塘路基施工 Abstract: cut of roadbed design and construction case less, in this, combined with the ningbo coastal line (fenghua section) adopted a highway roadbed design and construction practice, the design and construction project and will be discussed in the results. Design and construction points for: the block-stone embankment of silt and squeeze pile processing, the subgrade soil particle gradation good packing, two side to avoid roadbed happen by transverse displacement 30 to 50 m width of back pressure slope protection about ways, etc.; At the same time the test section of the construction methods. Construction process settlement observation and test. The exploration, operation at the initial and completed nearly 3 years, the settlement of observation, roadbed design range is now in the basic steady state, subgrade pavement technical indexes meet the design requirements, and finally proves that the design and construction scheme are feasible scheme. Keywords: coastal soft soil subgrade; Cut of roadbed design; Cut of subgrade construction 中图分类号： 文献标识码：A文章编号： 海塘路基设计与施工案例不多，可参照经验也较少，本文结合某海塘路基设计与施工实践，将设计与施工过程及结果共飨业内同行，报告如下。 1.工程概况 宁波市沿海中线（奉化段）公路工程，位于奉化市东部，象山港北岸西段，项目全长公里，路基宽度12米，公路等级为二级公路，路线在栖凤至鲒奇间穿越海涂，海底原地面标高-~，地势由陆地向滨海倾斜，坡度均一般不超过2度。路线两侧500米左右为在建红胜海塘，路线穿越里程K27+900~K32+190（）。平潮时水深2~5米，涨潮时水加深1~2米，局部发育有深槽，水深8~10米。该项目2009年7月开工建设，于2011年12月底完成主体工程建设。 2.设计方案 海塘段地质状况分析 海塘段地质为滩涂段软土路基，滩涂表层