高速公路隧道爆破施工设计方案.pdfVIP

高速公路隧道爆破施工设计方案 1 某第二绕城高速公路A3-2合同段 遂道爆破施工专项方案 、 一 工程概况 1工程概述 某隧道位于新华夏系四川沉降带四川盆地西部，龙泉山断褶带东 部。区内主要褶皱、断裂共同组成右行斜列的多字形构造，以北东 25-35°的方向在区内平行展布。本隧道为分离式隧道，左洞起止里程 为 ZK59+584—ZK60+440，长 856m，右洞起止里程为 YK59+598— YK60+435，长562m，本隧道为1.65%的单向坡，最大埋深为110米。 2主要技术标准如下 主要技术标准一览表 序号 项目 内 容 1 公路等级 高速公路 2 整体路基宽度 26m 3 分离式路基宽度 2×13m 4 设计速度 100Km/h 5 路拱横坡 行车道及硬路肩2%，土路肩4% 6 平曲线一般最小半 800m(本标段为1800m) 7 最大纵坡 3．7% （本标段为2.45%） 8 凸形竖曲线最小半 10000 9 凹形竖曲线最小半 6000 10 最短坡长 440 11 荷载标准 公路—Ⅰ级 2 3 自然地理特征 3.1地形地貌 本隧道位于某市某县两河口村及炳灵村，属构造侵蚀剥蚀低山地 貌，区内沟谷纵横，山峦起伏，地形切割较强烈。受岩性和构造控制， 隧道进出口斜坡呈陡缓相间的阶梯状，平均坡度为25℃～35℃，在厚 层砂岩处则形成陡崖或陡坡，斜坡上植被较发育。隧道所穿山脊呈北 东-西南西向展布，西高东低，隧道与山脊走向呈大角度相交。场地最 高海拔约为656m，最低约为444m,高差约212m。 3.2水文地质特征 隧址区邻沱江，属沱江水系。沱江年迳流量86.4亿m3,其变化明 显受大气降水控制。其主要支流均发源于北部山区，自东北流向西南， 呈树枝状分布。隧址区溪沟为沱江次级支流，流程短小。 3.3气象特征 隧址区属亚热带季风气候，夏季炎热，雨量充沛，冬季多云多雾， 日照短等特征。区内多年平均气温 14～17.4℃，七月份平均气温 25.8℃，且蒸发量较大，一月份平均气温5.6～6.5℃；据多年平均资 料，降雨量龙泉山以西的平原区为1000～1200毫米，龙泉山及龙泉山 以东的丘陵地带为800～1000毫米，降雨量集中于6～9月，约占全年 降雨量的50～60℃，冬春季节12月～3月降雨最少；相对湿度，多年 平均为 70～80%，蒸发量多年平均值为800～950毫米，以 7～8 月最 大。 3.4 区域地震参数 根据《中国地震动参数区划图》 （GB18306-2001）和《四川汶川 8.0级地震灾后重建地震评价规划用图》（2008年6月），隧址区所在 的龙泉山东麓断裂以西地震动峰值加速度 0.10g，地震动反应