2021版全套数字标准化工地建设方案.docVIP

简介：本文档数字标化工地管理解决方案依据各省市监管部门出台的标化工地建设的指导意见，前沿数字工地及建设技术，以项目管理指挥中心为呈现载体，结合现场管理“人、机、料、法、环、测”六要素以及BIM应用，全面融合管理、整合数据，帮助建筑企业打造软硬一体、智能联动的数字化、标准化样板工地。 一、人员管理 在传统管理模式下，因劳务人员进出频繁而导致的劳务人员综合信息整理不系统、合同备案混乱、工资发放数额不清等难题，往往引起劳务纠纷，给政府管理方造成取证难、调解难等问题，给企业和项目部造成很大的损失。数字工地针对人员版块的管理一般通过信息化手段，以落实管理责任为基础，以制度建设为保障，构建统一的建筑项目劳务实名制管理平台。 平台功能 1）进出人员身份证信息采集。 2）进出人员控制，防止闲杂人等进入。 3）人员出入信息记录存储。 4）安全培训数据记录存储。 5）施工人员考勤管理。 6）人员进出数据统计和分析。 7）可以实名制数据信息集中查询、打印等。 二、视频监控 视频可视化加强建筑工地施工现场的安全防护管理，实时监测施工现场安全生产措施的落实情况，对施工操作工作面上的各安全要素等实施有效监控，同时消除施工安全隐患，加强和改善建设工程的安全与质量管理，实现建设工程监管模式的创新，同时加强了建筑工地的治安管理，促进社会的稳定和谐。 平台功能： 1、视频实时监看 系统远程调阅音视频资源，可对联网系统内带有云台镜头解码器的摄像机进行远程控制。 能按照指定通道进行单路图像、分组图像的实时点播，自动或手动轮循切换显示。能根据时间段，自动切换不同类型的图像分组。支持对显示图像的缩放、抓拍和录像。 2、视频存储 系统可根据用户需求，配置一定数量的硬盘，将视频图像数据存储在硬盘内，保存一定时间，用户后期可根据需要调用查看硬盘视频图像。硬盘数据写满后，系统会自动覆盖早期图像数据。 3、视频回放 系统能按图像通道、日期和时间、报警信息等检索条件对前端设备录像文件进行检索。在录像检索时，可以在4画面、9画面对多路视频录像进行同步回放，从多个角度掌握现场情况。 三、扬尘噪音监测 通过监测设备，对建设工程施工现场的气象参数、扬尘参数等进行监测与显示，实现对建设工程扬尘监测设备采集到的PM2.5、PM10、TSP等扬尘数据，噪音数据，风速、风向、温度、湿度和大气压等数据进行展示，并对以上数据进行分时段统计，对施工现场视频图形进行远程展示，从而实现现场管理中扬尘污染的监控、监测的远程化、可视化。 系统功能： 1、扬尘检测 对PM2.5/ PM1O双通道同步监测，检测量程为0.001-10mg/m3，每1分钟检测1次，采样流量偏差可达到≤±5%设定流量/24小时。 2、噪声检测 对30-130dB，20 Hz～12.5K Hz范围内的噪声测量，频率计权为A（计权），时间计权为F（快），最大误差为0.5dB。 3、空气质量扩展接入 支持AQI(CO、NO2、SO2、03、TVOC)监测，实现环境全面监控。 4、治理设备扩展接入 支持治理设备接入(喷淋、雾炮),在数据超标情况下,可手动、自动控制治理设备启停。 5、信息公开 支持高亮LED屏接入,现场实时查看噪声、PM2.5、PM10、气象等数据。 四、工地车辆进出管理 车辆进出管理系统以车辆车牌及车量颜色等为信息载体，通过记录车辆进出信息，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆，是一种高效、快捷、准确、科学、经济的车辆进出管理手段，是施工现场对于车辆实行动态和静态管理的综合应用。 系统功能： 出入流程 1、车辆进入： 1）车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 2）车牌自动识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 3）显示屏显示该车车牌号及有关信息（临时车或内部车）。 4）内部车辆识别完成后闸机放行，临时车辆停车取卡，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示刷新车位。 5）内部车辆出现无牌、污牌、识别错误情况，通过前台监控人工干预放行。 2、车辆离开： 1）车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 2）车牌自动识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 3）显示屏显示该车的有关信息（临时车或内部车）。 4）如果该车属内部车辆，闸机自动启杆放行。如果是临时停车，则需将卡放入回收票箱检验缴费状态后放行；如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机都不会打开，同时系统都会发出报警提示，通知工作人员注意。 5）内部车辆车牌污损、无车牌、识别错误，通过前台监控人工干预放行。 3、车牌异常解决 1）无牌处理：无牌车辆进入识别区，越过地感触发摄像机抓拍车辆照片，道闸禁止通行，系统显示该车无车牌，使用时