轨道控制网(CPⅢ)测量技术方案.docx

轨道控制网(CPⅢ)测量技术方案 目 录 1 总体说明 0 2 技术依据 1 3 测量范围及内容 1 3.1 测量范围 1 3.2 测量内容 2 4 坐标和高程系统 2 5 精测网复测与加密 2 5.1 精测网布网情况 2 5.2 平面控制网复测技术要求 3 5.3 高程控制网复测技术要求 5 5.3.1 测量方案 5 5.3.2 技术要求 6 5.4 线下工程沉降评估 6 6 CPⅢ控制点测量准备工作 7 6.1 组织机构设置 7 6.2 CPⅢ标志和数据处理软件 8 6.3 CPⅢ点和自由设站编号 9 6.4 CPⅢ点的布设 9 6.4.1 桥梁段CPⅢ点的布设 10 7 CPⅢ网测量 10 7.1 CPⅢ网网形 11 7.2 CPⅢ网平面测量 11 7.2.1 观测要求 11 7.2.2 主要技术指标 12 7.2.3 CPⅢ网分段与测段衔接 13 7.2.4 外业记录 13 7.2.5 内业数据处理 16 7.3 CPⅢ网高程测量 16 7.3.1 联测网形 16 7.3.2 主要技术要求 18 7.3.3 桥面高程传递 19 7.3.4 内业数据处理 20 8 CPⅢ网的复测与维护 20 8.1 CPⅢ网的复测 20 8.2 CPⅢ网的维护 21 9 成果资料 21 总体说明 中建石武客专河南段三分部承建许漯特大桥35.5公里长的无碴轨道铺设任务，经过经过河南许昌市、临颍县境内。全管段所有无碴轨道铺设都是位于桥上。石武客运专线设计时速350公里是国家南北纵向的重要客运干线。 技术依据 1、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）； 2、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； 3、《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）； 4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）； 5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）； 6、《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》（铁建设〔2008〕80号） 7、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号） 8、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008]246号） 9、铁道部其他相关规定 测量范围及内容 测量范围 起讫里程DK794+645.275～DK830+000, 铺设全长35.355km。 测量内容 1、CPⅠ、CPⅡ复测以及二等水准复测 2、CPⅡ控制网加密； 2、CPⅢ布设； 3、CPⅢ平面、高程控制测量； 坐标和高程系统 为保证三网合一，平面坐标系统采用WGS84椭球高斯投影工程独立坐标系统，并满足投影变形值不大于10mm/km的要求。高程系统采用1985国家高程基准。 我管段投影带划分情况如下： 起点里程 终点里程 中央子午线 投影面大地高(m) DK794+624.275 DK830+00 114°00′00′ 60 精测网复测与加密 精测网布网情况 平面控制网沿线布设了二级控制网，CPⅠ基础平面控制网和CPⅡ线路控制网。 全管段共有CPI点10个，CPII点36个，深埋水准点2个。 2009年4月份我们中建股份统一对全线管段的CPⅠ、CPⅡ和二等水准点进行了全面复测，并组织了评审。第二次精测网复测过程中高程控制网联测了基岩水准点。 平面控制网复测技术要求 1、复测采用的方法、使用的仪器和精度应符合相应等级的规定。所采用仪器应经过检定，并在有效检定期内。 2、复测前应检查标石的完好性，对丢失和破损较严重的标石应按原测标准用同精度扩展方法恢复或增补。 3、CPⅠ控制网应附合到CP0上，并采用固定数据平差；CPⅡ控制网应附合到CPⅠ上，并采用固定数据平差； 4、复测较差符合规定要求时，采用原测成果。当较差超限或需增补新点时，应在提交的复测成果中说明。 5、各级平面控制网的主要技术要求应符合下列规定： 1）CPⅠ、CPⅡ控制网GPS测量的精度指标应符合下表的规定； 表 CPⅠ、CPⅡ控制网GPS测量的精度指标 控制网级别 基线边方向中误差 最弱边相对中误差 CPⅠ ≤1.3″ 1/180 000 CPⅡ ≤1.7″ 1/100 000 2）CPⅡ控制网导线测量的主要技术要求应符合下表的规定。 表 CPⅡ控制网导线测量的主要技术要求 控制网级别 附合长度（km） 边长 （m） 测距 中误差（mm） 测角 中误差 （″） 相邻点位坐标中误差（mm） 导线全长 相对闭合差限差 方位角闭合差限差 （″） 对应导线等级 CPⅡ ≤4 400～800m 5 1.8 10 1/55 000 ±3.6 三等 导线环（段）的测角中误差应按下式计算：