金属屋面铝板抗风性能数值模拟研究.pdfVIP

· · 科 研 ( )，35 (9)，10－ 16 (2020) 钢结构 中英文 DOI :10. 13206 /j ． gjgS2007 1303 ISSN 2096－6865 CN 10－ 1609 / T F 金属屋面铝板抗风性能数值模拟研究* 1 1 1 2 赖燕德 张士翔 李庆祥 冯若强 (1． ， 510500 ;2． ， 210096) 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 广州 东南大学土木工程学院 南京 : ， 、 ， 摘 要 连续焊接不锈钢金属屋面系统是一种新型金属屋面围护体系 因其易于加工 轻质高强的特点 近年来被 、 、 。 、 广泛应用于体育馆 航站楼 车站等各类大型公共建筑中 连续焊接不锈钢金属屋面系统涉及的问题具有综合性 ， ， 。 复杂性 这也导致我国至今还未有金属屋面围护系统的相关施工和管理规范 不利于这类屋面的推广应用 基于 ， 。 上述问题 对连续焊接不锈钢金属屋面系统展开相关研究 ， ， : 首先介绍了金属屋面构造 通过分析连续焊接不锈钢金属屋面系统的构造 总结出其优点 整体性和密封性良 、 、 。 MIDAS Fea ， 好 耐久性优良 维护成本低 基于有限元分析软件 建立金属屋面铝板数值模拟分析模型 模拟屋面系 ， 。 统在风载作用下的破坏过程 对连续焊接不锈钢金属屋面系统的抗风性能进行研究分析 对金属屋面铝板施加沿 z 8. 0 kN / m2 ， 。 轴正方向的均布荷载 分析铝板的变形及受力情况 : ， z ; ， 分析结果表明 三角形板的中间位置位移最大 方向主要沿 轴正向 相较于中间位置的板 处在边缘的板由于 ， ; ， 6. 4 kN / m2 ， ， ， 约束差 位移较大 对于边缘位置板和中间位置板 当荷载达到 时 增加相同的荷载 位移增量变大 即 2 － ， ; 8. 0 kN / m ， 荷载 位移曲线呈非线性增长 铝板产生非线性变形 在 的均布荷载作用下 相邻三角形铝板连接部位 ， ; ， ， ， ; 的凹槽处应力较大 将率先进入塑性阶段 在三角形铝板中 角点处应力最为集中 故应力增长较快 且应力最大 ， ， 凹槽处的连接板通过螺栓与下部结构相连 在荷载传递的过程中 屋面三角形板所承受的竖向荷载均通过连接板