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精品文档 精品文档 2016 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作-独家原创 PAGE # / 8 工地打桩实习报告 桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的 .摩阻力就是 桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在 桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力；端阻力就是桩底 放在强度比较高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以 后，由桩底下的岩土层来承担荷载 .我们来到工地看到了许 多分布在不同地方的桩！以下通过学习和查询的与桩相关的 资料： 桩分类 摩擦桩：桩顶荷载全部由摩阻力承担； 端承摩擦桩：桩顶荷载主要由摩阻力承担，少部分由 端阻力承担： 摩擦端承桩：桩顶荷载主要由端阻力承担，少部分由 摩阻力承担； 端承桩：桩顶荷载全部由端阻力承担 打桩的方式 落锤打桩：桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升， 脱钩后沿导向架自由下落而打桩。 柴油锤打桩：主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理 和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴 油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油 锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤 座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先 将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩 将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽 缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推 压锤座上燃油