超前加固注浆设计方案.docxVIP

超前加固注浆设计方案 1编制依据 （1）新建龙岩至厦门铁路站前重点工程ZD－Ⅰ标施工设计文件、图纸、等相关的文件。 （2）1月20日溃口段注浆方案研讨会议精神。 （3）《铁路隧道防排水技术规范》。 （4）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 2工程概述 象山隧道1-2#斜井间隧道埋深150m左右，地质构造复杂特点，岩溶十分发育，属于典型的深埋岩溶隧道。隧道通过的地层存在多处可溶岩非可溶岩接触带及断层破碎带，受大气降雨补给，暴雨季节，隧道涌水量会突然增大、水压高、破坏力强，施工过程曾发生多次大规模的涌水、突泥事故，施工风险和施工难度极大。为确保该段隧道开挖和后期结构安全，必须通过