帆艇检验指南初稿.pdfVIP

中 国 船 级 社 帆艇检验指南 （初稿） 中国船级社上海规范所 2011.9 1 编写说明 随着近几年游艇业在我国的迅速发展，作为游艇重要分支的帆艇正越来越成为人 们新的娱乐休闲方式。另从“中国游艇市场运行动态及发展前景预测报告”了解到， 我国这几年帆艇的进出口幅度也呈逐年增长趋势。 虽 CCS 及中国海事局已先后颁布游艇建造规范及法规，但并不适用于帆艇的一 些特殊要求。为适应形势、满足需求，并使帆艇的设计、建造与检验有据可依，需制 定帆艇技术标准。 本指南主要在 CCS 《游艇建造规范》的基础上，针对帆艇具有压载龙骨、风帆及 索具等特点，经对 ISO 小艇标准、各船级社游艇规范及国外主管机关帆艇规定对比 分析的基础上，结合国内调研情况，综合分析后而定。 其主要要求如下： 1、明确了帆艇的设计类别及其定义，同时与国际标准以及游艇规范的相关内容相协调。 2 、在检验项目中增加了压载龙骨与艇底、帆索与甲板、桅杆与舱底或甲板或艇 底的连接要求以及升降帆效用试验要求。 3、分别对FRP 艇、铝合金艇、单体艇及双体艇的局部强度与总纵强度作了规定， 并经实艇验证。 4 、对帆艇的压载龙骨强度及其与艇底连接强度作了规定。 5、对帆索拉板的尺寸、桅杆与艇体连接强度作了规定。 6、对帆艇各种升帆状态时的稳性作了规定：满帆、半帆及落帆。同时为便于操 作，罗列了平均风速与蒲氏风级的对应关系。 7、鉴于帆艇安全操作的重要性，对艇主手册的配备与主要内容、艇员资质作了 规定。 2 目 录 第 1 章 通则 第 1 节 一般规定 第 2 节 符合性检验 第 2 章 艇体结构 第 1 节 一般规定 第 2 节 局部强度 第 3 节 单体帆艇的总纵强度 第 4 节 双体帆艇的总强度 第 3 章 压载龙骨、帆索拉板和桅杆 第 1 节 压载龙骨 第 2 节 帆索拉板 第 3 节 桅杆 第 4 章 稳性 第 5 章 操作要求 3 第 1 章 通 则 第1节 一般规定 1.1.1 适用范围 1.1.1.1 本指南适用于艇长（LH ）为 24m 以下，以休闲娱乐为目的的非营业性新建帆艇， 不包括体育运动帆艇。 1.1.1.2 帆艇设计类别如下： ① （1）I 类：系指设计为可航行于距岸超过200 n mile ，且其最小设计有义波高 （Hs）为 6m 的游艇； （2）II 类：系指设计为航行于距岸不超过 200 n mile ，且其最小设计有义波高（Hs）为 4m 的 游艇； （3 ）III 类：系指设计为航行于距岸不超过 20 n mile ，且其最小设计有义波高（Hs）为 2m 的 游艇； （4 ）IV 类：系指设计为航行于距岸不超过 10 n mile ，且其最小设计有义波高（Hs）为 1m 的 游艇； （5 ）V 类：系指设计为航行于距岸不超过 5 n mile，且其最小设计有义波高（Hs）为