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一、噪声控制的基本方法 摩托车消声器 噪声控制的主要措施有：吸声降噪、隔声降噪，消声降噪，减振降噪、阻尼降噪，我们选取的降噪措施或方案应无损于产品的其它性能指标，且易于实现，加工制作上没有多大困难，经济上成木最低。 1、 吸声降噪 吸声材料多是一些松软、多孔加玻璃棉、矿渣棉，石棉等材料，它的降噪主要原理是当声波进入材料孔隙引起孔隙中的空气和纤维振动，使声能变为热能而被吸收掉，同时吸声材料主要对中高频噪声有较好的吸声效果，而且经济,以我们常用的超细玻璃棉为例：厚度为5mm 频率(Hz)125250 50010002000 吸声系数：0.250.410.820.830.89 从上表可知，随着频率增加，吸声系数随之增加。 吸声材料密度增加，低频吸声效果增加，高频吸声效果下降。此外，注意吸声材料的使用温度，否则引起材料失效，如果吸声材料吸湿、吸水也会影响吸声性能。 2、隔声降噪 把声源或需要安静的场所封闭在一个小的空间内，叫隔声。 单位面积质量越大，隔声量越大。比如同样厚度的钢板比铝板隔声效果好，这个规律称为“质量定律”。 多层结构比单层结构隔声量大，比如1mm钢板和1mm钢板+0.5mm钢板无缝隙结构，在125Hz~4000Hz范围内，前者隔声量在1旷39dB,而后者隔声量在20~45dB。 如果在单层结构上覆盖一层，多层结构夹持一层阻尼材料，如橡胶、塑料 等可大大提高隔声量。 在摩