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承插型盘扣式模板支架预压方案 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1编制依据 4 2工程概况 4 工程介绍 4 \o Current Document 高铁局部 6 \o Current Document 地铁局部 8 承才宙性盘扣式模板支架体系材*斗选用 9 3支架预压 10 预压目的 10 预压方案 10 预压位置 10 预压荷载换算 11 \o Current Document 预压过程 12 预压考前须知 12 预压监测 14 检测内容 14 \o Current Document 测点布置 14 \o Current Document 监测记录 15 \o Current Document 验收标准 16 4质量平安保障措施 16 组织保障 16 平安保障体系 16 平安组织体系 17 \o Current Document 平安技术措施 17 \o Current Document 应急预案与快速反响机制 18 附表A 23 1编制依据 设计图纸及相关详勘报告； ?建筑施工手册?(第五版); ?建筑结构荷载标准?(GB50009-2021 ); (4 )?建筑施工承插型盘扣式钢管支架平安技术规程?JGJ 231-2021; (5)?建筑施工承插型盘扣式钢管支架构件?Q/12BJ 6180-2021 (天津 东正测控技术开展企业标准)。 (6 )?钢管满堂支架预压技术规程?JG/T194—2021 (7)?青岛新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程承插型盘扣式模板 支架专项施工方案? 2工程概况 工程介绍 本站处于大沽河西岸、胶州市东北11公里处，位于周王庄村附近，高铁站 房与西侧同期建设的地铁站合建，与地铁区间并行，由北至南先后下穿同期建设 的机场航站区、航站楼、机场高架桥、GTC综合交通中心、机场远期停车楼、 远期高架桥、与远期航站楼联系的地下通道、近期建设的机场道路路基、至远期 高架桥地下通道，近距离侧穿近期建设的机场道路桥梁。 图工程结构概况图 序号 工程 信息 1 _L程名称 青岛新机场综合父通中心高铁及地铁站房等工程 2 建设地点 青岛市西北，胶州市胶东街道办事处辖区内 3 建设单位 青岛地铁集团 济青高速铁路 4 代建单位 青岛国际机场集团 5 设计单位 铁道第三勘察设计院集团 6 监理单位 上海建科工程咨询 7 承建单位 中铁建工集团向限公司 中国建筑股份 高铁局部 本工程高铁局部为新建济南至青岛高速铁路青岛机场站工程施工图中起始 里程为DK288+400，终点里程为DK290+250 ,正线长度1850米，明挖法施 工，由北至南分别为北侧咽喉区、北侧环控机房、下穿航站楼隧道段、下穿航站 楼对柱段、下穿高架桥段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段、南侧咽 喉区。其中北侧咽喉区、下穿航站楼隧道段、南侧咽喉区为跨度不同的地下一层 拱形结构；下穿高架桥段为地下一层三连拱结构；北侧环控机房、下穿航站楼对 柱段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段均为地下二层箱型框架结构。 结构宽度14.62~39.2m ,埋深。站房两侧接明挖施工的高铁隧道。高 铁站房建筑面积约73100 nr0 济青高铁机场浦车站分区表 分区号 妙里程 集止里程 备注 I区 DK288+751992 北购喉区拱牖面段 □区 「 力蜥投机房 in区 下就 N区 下穿斜楼对披 V区 高楠下三翻段 VI区 车站标弥 W区 南雌喉区换精面段 施 高铁风道 注：我方施工范围为IV区?VDI区。 IV、V、VI、vni全部使用盘扣式满堂脚手架，vn区南侧咽喉区全拱形断面使 用台车,拱顶直墙断面使用盘扣式满堂脚手架。 IV区下穿航站楼隧道对柱段负二层〔负一层机场方面设计〕顶板梁板截面尺 寸汇总表 梁截面 3000*2300mm 1200*2800mm 5500*2800mm 板厚 800mm 注：梁截面尺寸表示梁宽大梁高 V区高架桥下三联拱段拱顶板厚900mm ,纵梁为1800*2600mm梁。 VI区高铁站房标准段及地铁站房分两层,中板和顶板梁板截面尺寸汇总如下 表： 梁截面 1800*2500mm 1200*2500mm 1200*1800mm 1500*2000mm 1200*1400mm lOOOniOOmm 板厚 200mm 700mm 1000mm 注：梁截面尺寸表示梁宽大梁高,下划线梁表示墙上框架梁，实际外露宽度 为一半梁宽。 vn区南侧咽喉区拱形断面段盘扣架支撑区段拱顶板厚有 1000mmz1100mmz1200mm/1400mmo VID区高铁风道顶板梁板截面尺寸汇总表 梁截面 1000*1500mm 1000*1600 800*1000mm 10