空分装置施工技术措施.doc

空分装置施工技术措施 1.? ?? ?冷箱底板的安装 ??在冷箱底板安装前，会同业主现场代表、监理工程师及土建承包商对基础进行验收。在基础上应明显地标识标高基础线和纵横中心线，并应有沉降观测点，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，按照杭氧及天辰设计院的图纸对基础的尺寸进行复测检查，其允许偏差应符合杭氧的图纸及GB50231-98规范要求。 ? ?? ?基础处理? 基础验收合格后，用水准仪测量基础底板标高,应满足设备图纸的要求，空分基础表面混凝土水平度不应超过5/1000,全长不应超过15mm.基础底板及底板间的水平度不应超过1/1000.下塔支架,粗氩塔Ⅱ支架基础底板及底板间水平度不大于1/1000。然后将基础上的碎石、泥土、积水等杂物清理掉。如果基础底板的水平度超过图纸的要求，那就需要用钢板在基础底板上面找平，钢板的宽度要与冷箱板的骨架的型钢相同，找平后，用水准仪测量，水平度不应超过图纸要求且全长不应超过2mm。 2.? ?? ?冷箱板的安装 基础底板标高校正好后，即可进行冷箱板的安装，在安装冷箱板时相邻两面可在地面上预拼装成整片或角型，每片对角线长度误差及四边垂直度误差如下： 尺寸? ?? ?公差带 大于? ?? ?至? ?? ? 1000? ?? ?2000? ?? ?±3 2000? ?? ?4000? ?? ?±4 4000? ?? ?8000? ?? ?±5 8000? ?? ?12000? ?? ?±6 12000? ?? ?16000? ?? ?±7 16000? ?? ?20000? ?? ?±8 20000? ?? ?? ?? ?±9 ? ??? ?基础框架与骨架型钢间可用薄钢板衬垫调整箱板上端面水平。衬垫的钢板其宽度应与相应的型钢尺寸相同。 ? ??? ?骨架间的安装螺母与螺栓应点焊牢，骨架间的型钢其内侧为间断焊，间距为150mm，焊缝长50mm。其外侧为连续密封焊，整个冷箱外的连续焊必须保证冷箱的气封性要求。 ? ?? ?下部冷箱板安装完毕，并再次校正无误后，即可进行基础框架灌浆。? ? ?? ?冷箱安装垂直之偏差≤1.5/1000，但冷箱总高垂直偏差不得大于20mm。? 冷箱内的设备吊装的方法如下： ??冷箱板的第一层先留两块板不装，第二层冷箱板留两块板不装，已装的冷箱板与基础底板牢固焊接好，冷箱板的标高及垂直度调整好。 ??在吊装铝制压力容器时，应采取保护措施，以防止损伤表面。 设备的安装采用集中安装，将下塔、粗氩塔Ⅱ及主换热器的支架安装好，先将下塔与冷凝蒸发器组合、粗氩塔Ⅱ下段及主换热器就位并调整垂直度，下塔的吊装应用随机吊耳。就位后，用铅垂线在塔四周检查其垂直度。如不垂直，可在其底座下面衬垫薄钢板。其尺寸应与支架面宽度相此三台设备采用120t吊车吊装，吊装的参数如下： 下塔与冷凝蒸发器组合的吊装： ? ?? ?吊装参数? 外形尺寸：~ 19910mm 设备重量：~21.25t 设备就位位置：冷箱内2200mm高的下塔支架上 就位标高：~21790mm ? ?? ?吊装方法：? 下塔与冷凝蒸发器组合是冷箱内最重的设备，数量共有一台,根据该设备重量及就位高度，拟采用进口全液压120t汽车吊吊装就位，吊车型号为TG-1200M. 25吨吊车抬尾,根据120t汽车吊性能表，取吊车工作半径11m，吊车臂杆长度34.8 m，此时额定荷载为23t，大于吊装荷载，满足吊装要求，在设备吊装竖立过程中，采用一台25吨液压吊车提吊设备尾部，按提吊设备尾部的荷载为设备重量的一半，则尾部提吊荷载为13t，根据液压吊车性能表取吊车工作半径7m，吊车臂杆长度9.5m，此时额定荷载为13.7t，大于提吊设备尾部的荷载，满足吊装要求。 ? ?? ?吊装场地的处理? 吊装场地必须按要求用道渣将路面铺设好.而且用压路机将路基压实至16吨/m2地耐力。 ? ?? ?吊装机械性能选用? TG-1200M吊车? ?臂长? ?L=34.8米 工作半径 R=9米 额定起重量 Q=25吨 25吨汽车吊? ?? ? 臂长? ?L=9.5米 工作半径 R=7米 额定起重量 Q=13.7吨 ? ?? ?设备吊装用索具计算? 设备总重量21.25吨+吊钩重1.6吨+索具重300千克=23.15吨. 采用4根钢丝绳, 每根垂直受力为6吨, 设α=600,则sinα=F/F1 F1=F/sin600=6.93吨 绳长取为4.5米,取安全系数为5倍, 钢丝绳破断拉力应大于6.93T×5=34.65吨 ? ?? ?吊装平面布置? 吊车站在设备基础的西面进行吊装，吊装的立面示意见图1 （吊装立面示意图）。 索具配备 卸扣：15t 2 个 吊索? ?6×37-Ф52 2根每根长度20m，两弯四股 提吊设备尾部吊索：6×37-Ф52 一根