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- 2021-08-30 发布于吉林
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某双线特大桥工程测量方案
1、编制依据
1.1工程相关测量规范
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号)
(2)《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术设计方案》
(3)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号)
(4)《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)
(5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)
(6)《XX高速铁路精密工程测量及线下工程变形监测可行性研究》
1.2设计院交桩资料
详见附件。
2、工程概述
2.1工程简介
某特大桥为某南联络线上的双线特大桥,全长为2155.95m,孔跨为2-32m +2-24m +4-32m +1×24m +7×32m +2×20m +12×32m +1×20m +7×12m +2×24m +1×85m钢桁梁+1×32m +1×20m +28×33m。全桥共72个墩台,第32号墩至第37号墩为门式框架墩,采用12m的小跨简支梁上跨水泥试验厂专用线铁路,第41跨为1-85m钢桁梁,为上某而设,桥位处的104国道为双向六车道公路桥,上跨既有铁路线,本桥第41跨以1-85m的钢桁梁从跨线国道公路桥上方通过,形成相互跨越的“三层”立交。
0#~4#墩采用扩大基础,其他墩台采用钻孔灌注桩基础。全桥共有钻孔桩基636根,其中φ1.0m钻孔桩514根、φ1
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