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第
第7-8页
劳动力组织计划
本工程共4个站房,每个站房分别组建项目部,分别配备劳动力°
L桩基础工程劳动力组织计划
LL桩基队伍组织方案
本工程福清、涵江、晋江站站房采用灌注桩基础,根据各车站桩基工程量,计划安排
三个桩基施工队伍。
L2 .桩基队伍组织
序号
队 伍
施工区域
作业人数
1
桩基施工_队
福清站
40
2
桩基施工_队
涵炳
30
3
桩基施『队
晋泌
45
2 .土方工程劳动力组织计划
2.1.±方队伍组织方案
本工程四个站房,每个站房安排两个土方队伍进行作业,分别负责站房及站台雨棚
的土方开挖,土方施工队配置如下表:
22土方队伍组织
序号
队 伍
施工区域
作业人数
1
土方施工*
站房
详各站房专业工种劳
2
土方施工二队
站台雨棚
动力计划表
本工程共配备4个土方队伍。
3.站房及站台雨棚主体工程劳动力组织计划
3.1.站房工程施工队伍组织方案
3.1.1 .站房结构工程
根据进度及施工区的划分,各站房均设置一支结构队伍负责施工站房基础及上部混凝 土结构,各站房设两个流水区流水作业,以避免影响主体结构的施工进度。
3.1.2.站台雨棚结构工程
站台雨棚基础实施阶段,正值站房主体结构大规模实施阶段,为更好的保证站台雨棚 基础结构的施工,不干扰站房结构的正常施工,站台雨棚基础及混凝土结构单独设置一支 结构作业队进行施工。
3.1.3.站房及站台雨棚钢结构及屋面工程
各站房及站台雨棚分别设置钢结构施工队和屋面施工队,站台雨棚混凝土基础结构施 工完成后即进入钢结构施工,各设置一个专业钢结构施工队和屋面施工队,分区平行作业。 为更好的进行作业队计划安排,待站房主体结构完成后,再各设置一个钢结构施工队和屋 面作业队,与站台雨棚钢结构和屋面系统工程施工同时进行作业。
3.1.4.站房、站台雨棚安装工程
根据站房和站台雨棚分区的实际情况,分别组建二支专业的安装队伍进行站房和站台 雨棚安装工程的施工,安装队伍内部根据专业的不同进行划分,分别设置给排水、电气、 空调等专业,满足站房安装需要;施工后期转入站房及站台雨棚的安装系统调试。
3.1.5.站房、站台雨棚装饰工程
根据站房进度安排的具体情况和结构的特点,设置一支装饰施工队伍负责站房的内装 饰施工;夕暖饰亦设置一支队伍独立施工站房外幕墙,以更好的満足进度需要,施工队伍 负责的区域见下表。
站台雨棚专门安排一支装饰队伍配合施工,以便于更好的进行施工管理和协调。
3.2 .施工队伍配置
区域
序号
队 伍
工作内容
作业人数
站
房
1
结构施工一队
站房基础及混凝土结构施工
详各站房专
虹种泡
力计划表
2
砌体施工队
站房墙体砌筑施工
3
钢结构施工一队
站房屋面钢结构施工
4
屋面施工一队
站房屋面施工
5
装修施工一队
内装饰施工
6
夕卜装修施工一队
外装饰施工
站 台 雨 棚
1
结构施工_队
站台雨棚基础及钢管柱混凝土结构。
2
钢结构施工—队
站台雨棚钢结构主体结构。
3
装饰施工—队
站台雨棚装饰施工
4
屋面施工_队
屋面施工
安装
1
安装施工一队
负责站房的施工,施工队伍内部按 水、电 风等专业进行详细划分。
2
安装施工—队
负责站台雨棚的施工,施工队伍内部
按专业进行详细划分。
4 .总劳动力曲线
4.丄.劳动力组织说明
劳动力组织计划应当体现出各专业工种在不同施工阶段(以月为时间刻度)的用工人
数,体现出各专业队伍使用机械的时间安排,体现岀芬动力的进场、退场时间和要求。
4.2.劳动力曲线表
劳动力曲线图(福清站)
劳动力曲线图(涵江站)
劳动力曲线图(晋江站)
劳动力曲线图(厦门北站)
5 .劳动力的组织与管理
5.L专业技术工人的来源
针对本工程特点,综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、高效精 干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。 根据本工程劳动力需求计划,从我公司已施工过类似站房中选派施工经验丰富、综合素质 高的施工队伍,并经过铁路施工等相关知识培训的管理干部、专业技术人员和技术工人投 入本工程施工。基层作业施工队伍从参加过南京站、北戴河车站、北京南站及呼和浩特站 等铁道部重点站房工程建设并具有多年铁路施工经验的技术工人中抽调,挑选技术水平 高、责任心强的人员参加本项目施工。
5.12考虑到本工程体量大、各专业施工队伍交叉施工等特点,按照本工程施工总进
度计划,制定劳动力使用计划分专业、按进度组织进场退场,实行计划组织,重点控制 的原则。基础工程、主体工程、钢结构工程和装饰装修工程等属于关键工序的分部分项工 程优先予以充足的劳动力。水电安装工程在主体施工和装饰施工时必须服从土建工程的工
期安排,随着土建的进度和工作量的增减及时调整劳动力的配备,做到决不影响土建的工 期。
5.1
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