钢板桩支护施工方案.docx

钢板桩支护施工方案 编制：江苏XX工程科技有限公司 2015. 5. 26 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 地质情况 四、 支护方案 1、 总体方案 2、 基坑支护布置 3、 钢板桩及插打设备 五、 主要施工方法 5.1、 打桩前的准备匸作 5.2、 钢板桩的插打 5.3、 降水和土主开挖 六、 基坑施工安全措施 6.1、 钢板桩施匸安全要求 6.1、 土方开挖施工安全要求 七、 应急预案 7.1、 应急预案的方针和原则 7.2、 应急预案工作流程 7.3、 成立专项应急救援组织机构 7.4、 应急响应 7.5、 基本要求 7.6、 主要措施 八、 基坑支护结构和坑周边监测要求 九、 支护计算书 新建XX至XX铁路客运专线 旅客地道、XX东站一号、二号框中桥钢板桩支护施工方案 一、 工程概况 新建XX至XX铁路客运专絞XX东站一号、二号框中桥、旅客地道根据要 求在己建涵洞侧边和己建桥台处拟建中桥位置处采用单边钢板桩支护。一号中桥 支护长约40m,二号中桥支护长约20m、旅客地道支护长约30mo旅客地道、 XX东站一号、二号框构中桥8#线对应的框构临近京沪框构，为减小施工期间基 坑开挖对京沪高铁的影响，采用钢板桩进行基坑开挖防护。 基坑深度：旅客地道基坑深约3.55m, 一号基坑深约3.6m,二号基坑深约 4.4m 由于临近既有京沪线施工要求采用静压方式完成植桩。 二、 编制