动车组故障应急处置预案(铁运).doc

动车组故障应急处置预案(铁运) 动车组故障应急处置预案(铁运) PAGE / NUMPAGES 动车组故障应急处置预案(铁运) 动车组故障应急处理方案（暂行） 目录 总则 1. 1 编制目的 2 工作原则 3 编制依照 4 合用范围 应急机构及职责 信息报告 应急响应和应急启动 应急指挥 应急处理 6.1 热备动车组（热备客车底）出动 6.2 热备动车组（热备客车底）运转及返回归位 6.3 动车组因故障组织游客换乘 6.4 动车组因故障晚点和游客滞留 6.5 动车组没法接入高站台线路 6.6 动车组牵引动力设备故障 6.7 动车组车辆设备 6.8 列控车载设备故障 6.9 列控地面设备故障 6.10 动车组调动命令无线传递系统故障 6.11 影响动车组运转的信号、联锁、闭塞设备 -1- 6.12 牵引供电设备 6.13 动车组由区间返回、反方向行车 6.14 动车组使用机车营救 应急结束 保障举措 培训和操练 附则 -2- 总则 1.1 编制目的 进一步规范动车组故障应急处理程序， 实现动车组故障应急处理的规范、 科 学、正确、快速。提升铁路各部门在动车组故障状况下的应急反响能力和应急处 置水平，最大限度地减少动车组故障造成的损失和影响。 1.2 工作原则 （1）以人为本，安全第一。一直把保证人民民众的生命财富安全放在首位， 减少动车组故障造成的损失和影响，提升动车组服务水平易服务质量。 （2）一致领导，分级管理。铁道部各部门在应急领导小组的一致领导下， 负责敦促、指导铁路局动车组故障应急处理工作。 各铁路局、有关站段依照各自 职责和权限，负责动车组故障应急处理工作。 （3）依赖科学，依法例范。依赖科技进步，依法例范动车组故障应急处理 各项工作，精益求精和完美故障办理的装备、设备和手段。 1.3 编制依照 依照《中华人民共和国突发事件应付法》 、《中华人民共和国安全生产法》 、 《中华人民共和国铁路法》 、《国家突发公共事件整体应急方案》 、《铁路交通事故 应抢营救和检查办理条例》 (国务院令 501 号)、《国家处理铁路交通事故应急预 案》、《铁道部对于实行铁路突发公共事件应急方案的决定》 (铁道部铁办［2005 ］ 号)、《铁路技术管理规程》 (铁道部令第 29 号)、《铁路交通事故检查办理规则》 (铁道部令第 32 号 )、《铁路 200 ～ 250km/h 既有线技术管理暂行方法》 (铁 科技〔 2007 〕61 号 )等法律法例和有关规定，拟订本方案。 1.4 合用范围 -3- 本方案合用于国家铁路及国家铁路控股的合资铁路 CRH 系列 200 ～ 250Km/h 动车组故障办理应急处理工作。 应急机构及职责 2.1 铁道部建立动车组故障应急处理领导小组（以下简称应急领导小组） 。 铁道部应急领导小组的构成及成员单位主要职责： 组长：分管运输副部长 副组长：总调动长、运输局局长 成员单位：运输局运营部、调动部、装备部、基础部，公安局 应急领导小组下设应急领导小组办公室， 办公室设在铁道部应抢营救指挥中 心（运输局调动部），负责领导小组的平时工作。 （1）运输局调动部负责指导铁路局做好动车组故障办理及行车组织、协调 和调动指挥工作。同时拟订跨局游客列车迂回、折返、加开、停运以及热备动车 组出动等应急处理方案，保证正确、快速地办理动车组故障。 （2）运输局运营部负责指导铁路局拟订动车组客运组织应急处理方案，负 责指导铁路局做好游客劝导、转运、后勤保障等客运组织工作。 （3）运输局装备部负责指导铁路局拟订动车组机务、车辆设备故障应急处 置方案。实时供给动车组牵引动力、 辅助系统、制动系统等车辆状态状况以及救 援列车、营救基地的各样设备、装备资料，为故障办理供给参照。 （4）运输局基础部负责指导铁路局拟订动车组有关通讯、信号、调动指挥 系统故障应急方案， 保证应急通讯保障能力和反响能力； 指导铁路局做好列控系 统、列车调动指挥系统、通讯、信号等设备故障办理。 （5）公安局负责指导、敦促有关铁路局做好治安捍卫工作。 -4- 2 铁路局应急领导小组的构成及成员单位主要职责：组长：分管运输副局长 副组长：总调动长（运输到处长） 成员：运输处、机务处、车辆处、工务处、电务处、客运处、调动所、公安 局等部门领导构成。 应急领导小组下设应急领导小组办公室， 办公室设在铁路局调动所， 负责领 导小组的平时工作。 应急领导小构成员单位主要职责 （1）运输处详细负责动车组非正常状况行车组织方案的制定和调整。依据 非正常状况对动车组行车组织的影响程度，制定确实可行的行车组织调整方案； 协调事故现场的行车指挥工作。 （2）客运处负责指导客运段拟订因动车组或动车组营救列车晚点造成的 站、车滞留游客的组织、劝导方案。 （3）调动所采集掌握管内动车组