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梁板安装施工技术方案 目 录 一、工程概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 气象特征 1 1.3 编制依据 2 二、施工组织规划 3 2.1 总体规划 3 2.3 主要施工机械设备 3 三、施工方案 4 3.1 梁板的移运及堆放 4 3.2 支座的安装 5 3.3 梁、板的架设 6 3.4 墩顶连续端及湿接缝 9 3.5 架桥机操作注意事项 9 四、安全文明施工12 4.1 安全施工措施 12 4.2 文明施工措施 17 中铁二十五局集团有限公司大浏高速公路第三合同段 1 梁板安装施工技术方案 预应力 T 梁、空心板梁安装施工技术方案 一、工程概述 1.1 工程概况 大浏高速公路第三合同段起点 K8+340，终点 K14+200，全线总 长 5.86km。全标段共有高架桥 4 座，分别为松泥坳一号高架桥、洪 家塘高架桥、蛇形山高架桥、燕子窝高架桥，共有分离式立体交叉桥 3 座，分别为殷家冲分离式立体交叉、文竹分离式立体交叉、莲塘冲 分离式立体交叉。 我标段共有 30m T 梁 720 片、20m 空心板梁 170 片。全线桥梁 均为左右双幅式，其中松泥坳一号高架桥、殷家冲分离式立体交叉、 文竹分离式立体交叉、莲塘冲分离式立体交叉、蛇形山高架桥、燕子 窝高架桥为先简支后连续 30m T 梁桥，单幅按 6 片 T 梁布置；洪家 塘高架桥为先简支后连续 20m 空心板梁桥，单幅按 10 片空心板梁布 置。我单位下设两个预制场，其中 1#梁场建设于 K10+070-K10+430 路基填方段，作为 T 梁的预制场地；2#梁场建设于 K10+780-K10+890 路基填方段，作为空心板的预制场地。 1.2 气象特征 本标段所在地气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带，温暖湿 润，也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在，因此冬季冷空气长驱直 中铁二十五局集团有限公司大浏高速公路第三合同段 1 梁板安装施工技术方案 入，春夏冷暖气流交替频繁，夏秋晴热少雨，秋寒偏寒。多年平均气 温 16.5-17℃，一月平均气温 3.8-4.7℃，七月平均气温 29℃左右。 年平均降水量 1200~1302 毫米。无霜期 258~275 天。雨多集中于 3~8 月，约占全年降雨量的 69%，年均蒸发量 1238.1mm，年平均气 温 17.9℃，极端最高气温 41.0℃，极端最低气温-11.8℃，年平均风 速 1.9m/s，最大风速 25m/s。 长沙 1930 ～1990 年气象资料 气象要素 数值 历年最大日降雨量 131.4mm 历年平均降雨量 1419.8mm 历年平均蒸发量 1263.3mm 历年极端最高气温 41.0℃ 历年极端最低气温 -11.4℃ 历年平均气温