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B13
柏 庐 路 人 行 天 桥 工程
监 理 实 施 细 则
(钢箱梁分项)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章) :
专业监理工程师:
总监理工程师:
日 期:
江苏省建设厅监制
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目 录
1 工程概况及技术、专业工程特点 2
1.1 工程概况: 2
1.2 专业结构特点: 2
1.3 监理工作依据 3
2 监理工作范围及重点 . 3
2.1 监理工作范围 3
2.2 监理工作重点 6
3 监理工作流程 7
4 监理工作的控制要点、目标及监控手段 8
4.1 监理工作监控手段及控制要点 8
4.2 监理工作目标值: 28
5 监理工作方法与措施 . 29
5.1 监理工作方法 29
5.2 监理工作措施 29
6 监理旁站部位及工序 . 30
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钢箱梁工程监理实施细则
1 工程概况及技术、专业工程特点
1.1 工程概况:
拟建桥梁位于昆山市柏庐路, 柏庐路呈南北走向, 北侧为铁路高架, 南侧与
G312 相交。拟建桥梁为一座横跨柏庐路的人行天桥,桥梁西侧为汽车南站,东
侧为世贸蝶湖湾商 业广场。桥梁总长 108m,主桥桥面宽 4m ,标准跨径组合
为( 9+31.25+39.75+22+6)m。
主桥平面为一“圆弧” 型结构,主桥采用焊接连续钢箱梁,最大跨径为
39.75m。桥面顶板宽为 4.0m ,梁底宽为 2.9 m, 两侧翼缘宽各 0.55m 。为方便
施工和外观一致美观,钢箱梁采用单箱单室等高截面,梁高 为 1.6 m。箱梁顶
板采用 12mm 厚钢板,底板采用 20mm 厚钢板,腹板采用 10mm 厚钢板。为
增强钢箱梁的整体性,均隔 1m 设置一道横隔板,箱梁顶底板及腹板均设置纵
向加劲肋,以保证满足其受压时的局部稳定性。
本人行天桥东西侧各共设有一个人行梯道。梯道两侧梁高 0.4 m,顶板、底
板墩顶平台均采用 20mm 厚钢板腹板采用 16mm 厚钢板,楼梯踏步钢板采 用
10mm 厚钢板。钢箱梁主体结构采用材质为 Q345C 钢,加劲肋及隔板为
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