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海域公路路基沉降特性研究（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“建筑或环境”中“测绘”的参考范文。 属性： F-0134PX，doc格式，正文3985字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 2 关键字：固结理论 沉降预测 预抛高 海域路堤 2 1.引言 2 2.项目概况 3 3.计算模型的建立和预测 4 3. 1太沙基固结理论 4 4.程序的编制、功能及使用 4 4 . 1程序界面及使用 4 4 . 2程序准确性验证 6 5.沉降分析预测 6 6.结语 7 参考文献： 7 论文原创声明（模板） 8 论文致谢（模板） 9 正文 海域公路路基沉降特性研究（经济毕业论文） 搞要 摘要：摘要：海域公路路基通常面临高填方、地质条件差等多重不利因素的影响，导致其工后沉降偏大，影响正常使用。对工后沉降较大的路基进行一定的预抛高处理，将有效节约路面后期使用及维护成本；而进行预抛高计算的关键，在于对路堤沉降发展趋势的预测。利用土体固结理论推导建立的土体固结预测模型，已是陆域公路沉降预测常用的方法之一；通过对海域公路路堤应用该计算模型进行分析与预测，对工程