欧美道路客运行业新技术运用及其启示（精品课件).pptVIP

车队管理与驾驶员培训 ——欧美道路客运行业新技术运用及其启示;国际道路运输联盟(IRU)：智慧移动：巴士与客车(Bus Coach: Smarter Move)是IRU和Busworld联合发起的一项全球行动，旨在提高世界范围的巴士与客车使用程度 国际公共交通联盟(UITP)：未来的欧洲巴士系统(European Bus System of the Future)是欧盟第七框架计划(EU FP7)的一个项目，由UITP牵头，包括巴士制造商、运营商和管理当局参加的大规模综合性研究，总预算为2600万欧元(其中基金1600万欧元) 车队管理系统(FMS)：欧洲巴士与客车制造商相继推出车队管理系统(Fleet Management System)，欧盟指令2003/59/EC要求对巴士与客车驾驶员进行定期培训(Periodic Training);智慧移动：巴士与客车 Bus Coach: Smarter Move;智慧移动：巴士与客车 Bus Coach: Smarter Move;分析运营商理想的标准巴士(Standard Bus) 分析欧洲城市理想巴士系统的通用框架(Common Message) 乘客、社会、城市、政策与法规、竞争、研究是未来巴士系统中的六大关键因素( Passengers、Society、Cities、Policy legislation、Competitiveness、Research ) 每个人都很容易地利用巴士，而公共巴士的基础设施可以融入到城市景观中。市民选择公共交通，发展高标准的公共交通服务， 改善生活质量和保护环境，这才是智慧的公共交通解决方案( Public Transport: The Smart Green Solution);Marketing Sounding Board;Marketing Sounding Board;Marketing Sounding Board;德国梅赛德斯奔驰的车队管理系统 OMNIplus BusFleet;德国梅赛德斯奔驰的车队管理系统 OMNIplus BusFleet;瑞典斯堪尼亚的车队管理系统Scania Fleet Management System;瑞典斯堪尼亚的车队管理系统Scania Fleet Management System;瑞典沃尔沃的行程管理系统Volvo Dynafleet;瑞典沃尔沃的行程管理Volvo Dynafleet;德国曼公司的车队管理系统 MAN Fleet Management;Marketing Sounding Board;Marketing Sounding Board;台湾的营业大客车车载机TTIA Intelligent Bus Computing System;《营业大客车车载机产业标准》共分功能需求、系统架构、硬件规格、通讯技术、数据格式与内容等五大部分。其中以功能需求为主，针对行车安全与辅助车辆管理的需求进行探讨；硬件规格、通讯技术与数据格式与内容为辅，透过硬体设备、软件规划与通讯技术等面向达成所需之功能。系统架构系简介营业大客车车载机之功能与硬件之间架构与关连性。;海格客车的G-BOS智慧运营系统Higer G-BOS System;Marketing Sounding Board;商用车与职业驾驶证制度(CDL or CPC)Commercial Driver Licenses + Certificate of Professional Competence;美国的商用车驾驶员培训制度Commercial Driver Licenses in USA;美国的商用车驾驶员培训制度Commercial Driver Training in USA; 欧盟的商用车辆分类Commercial Motor Vehicle Classification in EU;欧盟的巴士与客车驾驶员培训制度Certificate of Professional Competence in EU;欧盟职业驾驶员定期培训方式 Driver CPC Periodic Training ;欧盟驾驶员职业能力认证制度The Driver Certificate of Professional Competence;欧盟职业驾驶员定期培训指令EU Directive 2003/59; 每5年35小时，每次60分钟  (每年7小时的培训)授权的培训中心或提供商 更新资格考试的知识范围 定期培训是在特定的范围内进行培训，尽可能在模拟器上训练;职业驾驶员的资格考试Initial Qualification Tests;;