冷喷型道路标线施工组织设计.docVIP

冷喷型道路标线施工组织设计 冷喷型道路标线施工组织设计 冷喷型道路标线施工组织设计 一、工程概略： 本次工程为中和路等数条道路冷喷标线工程，工程总量约 18200M2。因施 划的 道路状况不一，交通流量较大，不行能采纳全关闭施工，所以考虑开放交通进行施 工。在保证标线施工质量的同时，施工安全保证举措应特别加以重视。 二、施工组织机构： 为保证本工程顺利圆满达成，拟建立在企业直接领导下的项目经理部，采 用项 目法进行全部工程活动，本工程拟设以下机构。 项目经理部各人员职能： 项目经理： 负责所有工程活动，领导各成员展开施工管理各方面。 施工员： 负责工程技术、计划、统计、调动、劳力管理。 安全员： 负责施工车辆、机具及人员安全。 质检员： 负责工程质量管理、试验检测。 资料员： 负责资料的供给管理。 设备员： 1 / 11 负责工程设备和机具管理。 三、施工方案及技术举措： 冷喷涂料的施工第一要做好准备工作，备齐各样现场摆放的安全设备、打 标准 线的灰袋、维修标线的工具，以及必需的图板字型等。详细施工过程可采纳以下图所 示的步骤。 1．冷喷标线的施工步骤： 通车涂料拌和安全现干燥设备场准备打扫路面划标准线涂下涂剂涂敷施工 1）安全设备准备： 抵达现场以后，第一要做好安全工作。依据道路的宽度、车流量大小及施工量的大小来确立封路的方式。一般是半幅封车、半幅施工。必需时可考 虑整 个路段全关闭施工。派专人从事安全员工作，并设置好醒目的标记及标记锥筒、安全护栏等设备，以便行人或车辆不至于误闯施工区。所有施工人员都要身着 有显然标记和醒目颜色的作业服。夜间施工要有反光衣，以保证施工人员 和工 程的 xx。 2）打扫路面： 打扫路面是道路划线施工的基础，也是保证附着成效的首要条件。这此中不单是路面上的尘埃物要除清，并且还要注意到能否有水分存在，或路面 能否 2 / 11 湿润，必需时应用燃气火焰加热干燥后再施工。假若有旧线存在，必需时 应清 除，以保证附着成效和标线的平坦度和反光成效。 涂料加热消融 3）涂料加热消融： 热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用溶化釜将其加热消融为必定粘度的液体。这个过程事关重要，直接影响到涂料质量。同时也是整个施工 占用 时间最大，耗费能量最大的环节。详细操作方法以下： 开始溶化涂料时，要用 小火加热并投入少许涂料，待其开始消融时开动搅拌器施加搅拌，同时不 断向 釜中投入新料，加大火量并增强搅拌，直到釜内涂料所有消融，温度达到 180℃ 后可放到施工设备中，进行标线施工。 值得注意的事项： 其一、施工环境温度较低时，涂料温度设高一点；施工涂膜较厚，涂料温度即可偏低一点。 其二、要防止在较高温度下长时间的对涂料进行加热，以防备涂料变色和裂解。在熔好的涂料放出后，新涂料还没有加入釜内时，要适当减少火 量。 其三、每日的施工用料要有计划，施工结束时釜内不得残余过多的涂料。 3 / 11 若有节余，则应放出，冷却固化后粉碎，下次施工时与新涂料适用。 4）划标准线和下涂剂： 标准线是涂划热熔涂料和喷下涂剂的基准，假如标线地点不妥，错误涂敷 后， 很难挽救。划标准线要依据国际或设计单位的要求进行。备好皮尺、粉袋等各样工 具。下涂剂要依据不一样种类的路面材质要采纳不一样种类的下涂剂，假如路面凹凸不 平，深凹中的下涂剂不简单干燥，可考虑喷涂两次，这样成效比较好。 （ 5）xx 施工： 施工应掌握好以下操作环节： A．施工涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完满状态。并对涂 层厚度和玻璃珠配量等进行实地检验，必需时还要进行参数的调整。 B．在涂划标线前要保证下涂剂已经干燥，不然因为溶剂的挥发会惹起涂 层产生泡孔。另一方面，也简单惹起未干下涂剂的焚烧，造成严重的 不良结果。 C．施工过程中，施工机械中的涂料要常常搅拌，以防备沉降分层。 D．在所涂标线还没有硬化干燥的时候，反光玻璃珠随后分布下来，镶嵌 在涂层表面上，夜间即可起到定向反光作用。施工中要严格按施工标 准规格数据操作，这样既可保证反光成效，又不浪费。 E．应尽量防止在较低温度下施工，特别状况下要对路面进行加热，再进 行施工划线。 4 / 11 F．对新铺设的道路要尽量缓期施工，最幸亏开放交通 3 个月后再涂装施 工，可充足保证涂层的附着成效。 （ 6）修整线条和开放通车： 涂敷施工后的标线，有些多出或不齐整等，需要进行修整。施工现场也需 要进行适合清理。现场清理好，标线干燥硬化后，即可开放通车。 2．热熔标线的施工条件和注意事项： 施工条件： 1）要求路面干燥，除净尘埃和杂物。 2）施工时气温不低于 10℃，一般在 20℃ 以上最正确。 3）涂料在釜内加热时，温度应控制在 180~230℃，同时进行充足搅拌。一般涂料完整消融后，搅拌 5~10 分钟即可进行