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第 PAGE \* Arabic 16 页 监控量测施工监理细则 一、编制依据与工作方法 1.编制依据 1.1已批准的兰新铁路工程监理监理规划 1.2铁路建设工程监理规范【TB10402—2007】 1.3有关的设计文件及施工图 1.4客运专线隧道施工验收暂行标准【铁建设（2005）160】 1.5客运专线隧道施工技术指南【TZ214--2005 】 1.6铁路隧道监控量测技术规程【TB1021—2007】 1.7铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工作业指南【经规标准（2007）119号】 1.8施工单位上报的施工组织设计文件 2.监理工作方法 监理工作应遵循预防为主的方针，做到主动控制及事先控制，在施工过程监理工作中，为实现项目目标、监理工作人员将力求加大主动控制过程中的比例，同时进行定期、连续的被动控制。 隧道监控量测的内容、方法及要求： ? 承包人应在初期支护前56D提出监控量测计划内容，包括量测项目及方法、量测仪器、测点布置、量测频率、数据处理及量测人员组织等，并经监理工程师批准。? 量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。? 采用复合式衬砌的隧道，施工单位与设计单位必须紧密配合，共同研究，分析各项量测信息，确认或修正设计参数。 2.1对围岩进行稳定性监测是隧道施工安全的重要环节，它能帮助我们掌握围岩变形发展情况，选择合理的支护时机，判断支护的实际效果，检验已施作支护的工作情况，积累资料为隧道支护设计、修改并优化设计提供依据，也为类似工程积累经验，同时也是判断隧道是否处于稳定状态的最直接、最主要、最有效的方法和手段。 2.2量测的主要内容 2.2.1量测项目、方法、设备及频率 监控量测为施工管理提供以下信息：①围岩稳定性和支护、衬砌可靠性的信息。②二次衬砌合理的施作时间。③为施工中调整围岩级别、修改支护系统设计和变更施工方法提供依据。 根据规范的要求，结合本隧道的具体工程地质及水文地质条件，量测项目按必测和选测两部分安排，如表1，必测项目为洞内、外观察、净空收敛、拱顶下沉，进行全隧道、全过程监测；选测项目为围岩压力量测。原则上仅在遇到断层等不良地质时根据需要作出安排，借以更准确掌握围岩的形变信息，使能作出更能符合实际的分析和判断。 表1 监控量测项目、方法及频率表 序号 监测项目 测试方法 测试精度 仪器设备 频率 量测类型 备注 1 净空变化 收敛测量 0.1mm 见表4 见表2、3 必测 一般进行水平收敛量测 2 拱顶下沉 水准测量 的方法 1.0mm 必测 3 洞内外观察 现场观察 必测 4 地表沉降 水准测量 1.0mm 必测 浅埋段 表2 量测频率（按距开挖面距离） 量测断面距开挖面的距离（m） 量测频率 （0～1）b 2次/天d （1～2）b 1次/d （2～5）b 1次/2～3d 5b 1次/7d 表3 量测频率(按位移速度) 位移速度（mm/d） 量 测 频 率 ≥5 2次/d 1～5 1次/d 0.5～1 1次/2～3d 0.2～0.5 1次/3d 0.2 1次/7d 表4 量测仪器、设备 量测项目 量测仪器、设备 单位 数量 型号 净空变化 收敛仪、全站仪 台 1 拱顶下沉 水准仪、钢尺 台、把 1、5 洞内外观察 地质罗盘 个 1 地表沉降 水准仪、钢尺、全站仪 台 1 2.2.2量测断面及测点布置 根据施工规范，不同的围岩级别量测断面间距不同；净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面。在施工过程中，围岩特性比较突出地段加设量测断面，每种岩层必须设置至少一个量测断面。 表5 量测断面间距和每断面测点数量 围岩级别 断面间距（m） 每断面测点数量 净空变化 拱顶下沉 Ⅴ～Ⅳ 5～10 1～2条基线 1～3点 Ⅳ 10～30 1条基线 1点 Ⅲ 30～50 1条基线 1点 图1 量测埋点示意图 图2量测断面测点布设图 2.3.必测项目 2.3.1.净空变化及拱顶下沉观测 净空变化及拱顶下沉观测贯穿于隧道全长，观测断面的设置根据不同围岩级别，收敛量测用精度0.1mm收敛仪，拱顶下沉用精度1.0mm水平仪和钢尺进行，其量测频率按表3、4执行。净空变化、拱顶下沉量测应在开挖后12h内得到初读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。 测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严防爆破损坏。净空变化、拱顶下沉量测基点应与洞内、外水准基点建立联系。 2.3.2.洞内、外观察量测 根据《铁路隧道施工规范》要求，在隧道施工过程中应进行洞内、外观察，洞内观察可分为开挖面观察和已施工地段观察两部分。 工作面观察应在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应的处理措施；观察后应及时绘制