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第七单元 第二节;交通运输网的组成——由交通运输线及交通运输点组成; 交通运输网中的线,如铁路、公路、航道,是交通运输发生的最基本因素。 ;影响交通运输线的主要区位因素 ;交通运输网之铁路;中国主要铁路;;9、我们的市场行为主要的导向因素,第一个是市场需求的导向,第二个是技术进步的导向,第三大导向是竞争对手的行为导向。七月-21七月-21Monday, July 12, 2021
10、市场销售中最重要的字就是“问”。02:36:2002:36:2002:367/12/2021 2:36:20 AM
11、现今,每个人都在谈论着创意,坦白讲,我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。七月-2102:36:2002:36Jul-2112-Jul-21
12、在购买时,你可以用任何语言;但在销售时,你必须使用购买者的语言。02:36:2002:36:2002:36Monday, July 12, 2021
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。七月-21七月-2102:36:2002:36:20July 12, 2021
14??市场营销观念:目标市场,顾客需求,协调市场营销,通过满足消费者需求来创造利润。12 七月 20212:36:20 上午02:36:20七月-21
15、我就像一个厨师,喜欢品尝食物。如果不好吃,我就不要它。七月 212:36 上午七月-2102:36July 12, 2021
16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务,因为我就是顾客。2021/7/12 2:36:2002:36:2012 July 2021
17、利人为利已的根基,市场营销上老是为自己着想,而不顾及到他人,他人也不会顾及你。2:36:21 上午2:36 上午02:36:21七月-21
; 世界上最早修建铁路的国家是英国,1825年建成斯托克顿——达灵顿铁路。;从英国进口的机车——“0”号机车;一、铁路建设;3、个案分析法——影响京九铁路的主要区位因素 ; 中国北京至香港九龙的一级双线铁路。全长2538千米。1996年9月1日开通。
是中国迄今为止规模最大、线路最长、投资最多、进度最快的铁路干线。;京九铁路沿线的地理环境;(2)京九铁路途经的地形区;(3)京九铁路途经的河流;(4)京九铁路途经的农业基地和矿产地;(5)京九铁路途经的林业基地和风景区;(6)京九铁路途经的支线和交通枢纽站;京九铁路沿线情况一览表;(二)区位因素;影响京九铁路的主要区位因素分析(一);2.促进沿线经济的的发展;影响京九铁路的主要区位因素分析(二);3.维持香港的长期稳定和繁荣
;;京九铁路最重要的意义;铁路选线时自然因素的考虑;影响京九铁路的主要区位因素分析小结;除京九线外,新建较重要的铁路线还有;交通运输网之公路;二、公路和航道建设;国道的区位;布局国道和省道和一般原则分别是什么?;省道的区位;公路选线的区位因素(一)自然因素:; 修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 .;;公路选线的区位因素(二)社会经济因素;活动:公路干道的选址;交通运输网之航道;2、内河航运网; 内河航道网是由天然水系的航道和把它们连接起来的运河组成的水路运输网络系统。;西欧以莱茵河为主干的内河航道网条件;;交通运输网中的线;复习巩固选择题;2、现代铁路建设中,影响铁路区位的决定性因素是;3、建设京九铁路的重大意义在于;4、有关京九铁路区位选择的正确叙述是;5、重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过,最主要的目的是;深圳一批工业产品需用火车运往连云港,据此回答6-8题:;7、中途需在下列何地中转比较合理;8、运输这批产品用铁路运输而不走海运,主要是由于;9、内河航道网的组成主要包括;10、山西省境内内河运输不够发达,主要原因是
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