车身焊接工艺标准及参数设置.ppt

车身点焊焊接工艺标准及参数设置 引用标准 JB/T 9186 二氧化碳气体报护焊工艺规程 《焊接手册》机械工业出版社 NES M 0109-1985 焊接接头试验方法通则 NES M 0112-1993 焊接接头拉伸剪切试验方法 NES M 0115-1993 焊接接头显微镜试验方法 一、汽车焊接工艺特点 汽车装焊工艺是汽车生产制造过程重要组成部分,是汽车制造四大工艺中特殊过程之一;焊接过程是三个交替进行而相互影响的三个局部过程组成:焊接热过程、焊接化学冶金过程、焊接金属的结晶和相变过程。焊接工艺参数的主要围绕焊接过程这几个过程及相互关系来设置的。 二、车身装焊常应用的焊接方法 汽车车身常用的焊接方法见下表: 其中电阻点焊因为对低碳钢薄板适焊性强,在汽车车身制造过程中被广泛应用; 下面针对这一典型工艺进行深入地讨论: 三、焊接接头和点距 1、焊接接头分为:搭接接头、对接接头、丁字接头,其中点焊接头主要是搭接接头。 2、点焊接头的最小搭边宽度经验计算公式: b = 4δ+8 (当δ1<δ2 时,按δ2计算 ) 其中 b ——搭边宽度,mm δ——板厚,mm 3、点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距 点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距 单位:mm 项目

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