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钢铁产品国内运输的包装、标印和装载方法的标准条例
此标准以固定的标号A700发布的,紧跟在标号后数字表示最初通过的年份,或是经过改版,最近改版的年份。括号内的数字是指最后一次重新批准的年份。上标ε表示最近一次改版或重新批准的版本变化情况。
此标准以获批准可供国防部各部门使用。
ε1注:冲压钢件的标准尺寸在2000.10已作修订。
1.范围
1.1 这些条例包括了钢铁产品国内运输的包装、标印和装载方法。此条例的目的是使用合适的运输方法,使产品发运到目的地后仍然完好无损,并且这些条款作为指导在钢铁产品的国内运输中以达到一致性、简单化、充分性和经济性。
1.2 此条例同样包括了钢铁半成品件、棒材、圆状型材、棒料、线材和金属丝制品、管材、板材、钣金、带材、马口轧钢和铸件。同时也包含了包装、标印和装载的术语汇编。
1.3 此条例有以下内容:
部分
总则 4
概述 4.1
铁路运输 4.2
公路运输 4.3
水路运输 4.4
空运 4.5
包装材料 4.6
包装标识 4.7
重量和计量 4.8
包装清单或标签 4.9
遗失和损坏 4.10
半成品 5
热轧棒材和圆状型材 6
冷成形棒材 7
结构型材及钢板桩 8
棒材、线材和金属丝制品 9
管材 10
板材 11
薄板材和带材 12
马口轧钢 13
铸件 14
2.参考文献
2.1 ASTM标准资料
D 245 确定目视分级木材的结构等级和相关的允许特性的条例
D 774 纸张的膨胀强度的测试方法
D 828 纸张和纸板的拉伸断裂强度的测试方法
D 2555 确定无节疤木材的强度的测试方法
D 3953 打包、扁钢和密封的规定
2.2 美国铁路组织
敞篷卡车装载货物的管理条例
23册-封闭卡车装载钢铁产品的管理规定和设备的防护
2.3 美国农业工程组织
ASAE 标准 S229:自动打包机的打包钢丝
3.术语
3.1 本标准中的特定术语:
用于描述与手动刹车一端相对的货车一端的一种极端的定义。如果在货车的两端都有人工刹车,就分别在靠近端面的侧壁上标印上字母A和B来注明端面。
(裸材)-在包装货物时没有采取任何保护性遮盖的货物。
导轨-多孔角钢或槽钢,沿货车壁在不同的平面纵向滑行,用于装象十字组件或隔板一类的装运货物设备。
—两件以上的货物包装为一件。
—用于对所附结构体进行加强、稳固夹紧力的一种木制或铁制的材料。
扎针式结头-手工编花后紧固的卷形结头(圆钢丝),通常使用专用编花工具或圆棒打结头。
绳线捆绑前用纸张盖住包装的四周。
“DF”-一种附着在车辆的皮带轨上,用于装货的规定强度的木制或铁制支撑物。
端板的敞篷货车-一种带有车门形状端板的敞篷货车,此端板可以放低以便于装卸货物,或是运输超过车身长度的超长货物。
1 互锁-堆放小件货物时的措施。
货件-使用机械装置进行搬运的货物。它既可以是固定的,也可以是非固定的。
货件卡车-用于升降和运输的有轮运输装置。可以是叉车、千斤顶、平板车或跨式卡车。
实际装运量小于卡车装载量。
复合货件-通常指未捆绑的单个货件钢板相互组合成一个包装。
聚乙烯-用作游离薄膜的一种合成材料或
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