水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工作业指导书.doc

PAGE 第 PAGE \* Arabic 12 页 水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工作业指导书 1、目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。 2、编制依据 《高速铁路路基工程施工技术指南》 铁建设【2010】241号 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 J1147-2011 《铁路工程基桩检测技术规程》 TB10218-2008 《铁路工程施工安全技术规程》 TB10401-2003 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 3、适用范围 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,一般有三种成桩施工方法:即振动沉管灌注成桩(适用于粉土、粘性土及素填土地基)、长螺旋钻孔灌注成桩(适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土)和长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩(适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地)。最常用的成桩施工方法有振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩两种方法。适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂性土、杂填土及湿陷性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的的地基加固。具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围广、社会和经济效益明显等特点。我部计划采用长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注后插筋成桩方法施工。 4、施工准备 4.1材质要求 桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求,含泥量不大于3%。 水泥一般采用强度等级为42.5及以上的普通硅酸盐水泥。 砂宜采用中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 粉煤灰作为外掺料，应符合设计要求。一般采用细度不大于45%的Ⅱ级或Ⅱ级以上的粉煤灰。通过调整水泥掺量和配合比，桩体强度可满足设计要求。 混合料应提前拌制，根据不同的施工方法控制其坍落度。 4.2机具设备 长螺旋钻机或振动沉管机、强制式搅拌机、高压混凝土泵、混凝土泵管等辅助设施与机具。我标段采用长螺旋钻机成孔。 4.3作业条件 4.3.1施工场地达到“四通一平”，对软弱地面进行碾压或夯实处理。 4.3.2施工范围内的地上、地下障碍物应清理或改移完毕，对不能改移的障碍物必须进行标识，并采取保护措施。 4.4技术准备 4.4.1收集场地工程地质、水文地质资料，编制CFG桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进行技术交底。 4.4.2测设水准点和路基轴线桩，测放桩位并作好标记，绘制桩位布置图。 4.4.3对材料及配合比进行复试、试配。 4.4.4试桩，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜。 5、施工工艺流程及技术要求 5.1施工准备 ⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 ⑶测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑷施工前进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。 5.2施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。 5.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺 5.3.1施工步骤 ⑴钻机就位：钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量钻杆的垂直度，也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。 ⑵混合料搅拌 混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确。混合料搅拌必须进行集中拌和，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在90～120秒，具体搅拌时间根据实验确定，电脑控制和记录。混合料出厂时坍落度可控制在180mm～200mm。 ⑶钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 ⑷灌注及拔管 CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速