邻近铁路既有线施工安全预案(修).pdfVIP

邻近铁路既有线施工安全预案(修).pdf

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临近铁路既有线施工安全应急预案 为加强铁路(临近)既有线施工安全的管理和监控,预防和控制 可能出现的紧急情况,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正 常的生产秩序和工作秩序,根据杭长客专建设工程施工特点和本项目 对各级危险源的分析研究,制定该应急预案。 一、适用范围 本预案适用于中铁二十五局集团湘桂 VII 标指挥部站后房建项目 部所属范围(临近)既有线施工安全的应急管理。 二、编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条 例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《中华人民共和国突发 事件应对法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、 《南宁铁路局营业线施工安全管理实施细则》及既有线施工安全管 理“八不准”制度进行施工。 三、方针与工作原则 方针:以人为本,强化预控;抢险救援,减少损失;控制蔓延, 防治结合;高度协调,持续改进。 原则:保护列车行车、旅客、施工人员安全优先,防止事故蔓延 优先,减少损失救援优先,持续改进高效优先。做到以人为本,制订 切实可行的预防监控措施,建立统一指挥、职责明确、运转有序、反 应迅速、处置有力的应急救援体系,最大限度的减少 (临近)既有线 安全事故的损失。体现应急救援优先,保护人员安全优先,防止和控 第 1 页第 1 页 制事故扩大优先的原则。 四、(临近)既有线施工的主要工程和部位、环节 1、桩基钻孔、砼灌注、基坑开挖、路基挖方、填方工程施工机械 车辆侵入既有线线界。 2、承台挖方时对既有线地下管线认识不清,造成损坏。 3、骨架护坡作业时石料滚落入侵既有线线界。 4、边坡骨架、钻孔桩施工时,作业人员可能滑到既有线界内造成 人员重伤或亡人事故发生,鉴于上述情况,建立分部应急预案,做好 应急准备,以高效的工作减少人员伤亡和企业经济损失。 五、应急计划及发生事故的报告程序 1、应急组织体系 分部成立既有线(临近)既有线应急领导小组,由项目部经理任 组长,项目支部书记、项目部安全总监、项目部总工程师任副组长,各 部室负责人、架子队负责人为成员,应急救援组织体系见下图。 项目经理:钟玉海 支部书记:钟张宝 总工程师:卢杰 安全总监:罗宝新 财务部:廖任 技术部:陈永贵 计划部:杨文婷 物资部:黄秋红 办公室:李代华 架 既 有 子 线 2、分部应急救援组织机构和各部门应急任务划分。 专 专 业 业 队 (1)应急救援领导小组成员及组织机构各部门任务分工 队 分部经理:在应急救援工作中全面负责,为应急救援总指挥 第 2 页第 2 页 总工:提供总体技术支持,组织制订应急救援方案并指导实施。 副经理:现场组织、指挥应急救援工作,为救援现场人力、物力、 财力资源的总调度; 工程部:组织本部门人员制定应急救援技术方案和负责现场指导、 监督方案的实施运行。 安质部:组织本部门人员监督现场抢险人员安全并提供安全技术 指导及保障工作。

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