机运车间年度工作总结.docxVIP

最新 精品 Word 欢迎下载 可修改 2022年机运车间工作总结 今年是公司打造现代化磷化工基地实现矿化结合发展战略的开局之年，机运车间在公司各级领导干部及机关各职能处室的指导下，积极开展了车间2022年度的各项安全生产工作，通过车间领导干部和职工的共同努力，圆满的完成了上级下达给车间的各项安全生产经营任务，取得了安全生产双丰收的可喜成绩，现将今年主要开展的工作汇报如下。 一、完善组织机构，认真落实了安全生产指导思想 1.年初就成立了以行政第一负责人为组长，党政工团为成员的安全生产领导小组，齐抓共管车间的生产安全工作。 2.完善了车间各项规章制度,层层签订了目标责任书,制定切实可行的安措计划,做到有章可循有据可依。 3.建立健全了考核奖惩制度，逗硬兑现奖惩，充分调动了每个职工的工作积极性。 4.加强了作业现场的监管，坚持了领导带班值班制度，同时也加大了对违章行为的处罚。 二、车间生产经营情况 1. 生产情况： 全年车间矿石运输任务年计划17万吨， 1-11月车间共计完成运矿 187953.95 吨，同时也保证了风电水的正常供给，天井钻机施工及主风机也运作正常。 2.完成较大主营业外工程6项，分别是： ⑴.制作安装振动放矿机9个（火地5＃溜井1台；.火地3＃溜井1台； 950中段1＃溜井1台；950中段2＃溜井1台；燕工区39溜井1台； 40溜井1台； 25溜井1台； 26溜井1台； 31溜井1台） ⑵.人车大修改造3辆，机车大修2台，梭车大修1台。 ⑶.燕子岩矿段1077盲中段管道撤除安装。 ⑷.黄水河至1000米井下生产用水管道及设施设备恢复及改造。 ⑸.1310-1160；1225-1000天井钻机溜井作业工程2个。 ⑹.完成安措工程：（井口安全防护网的制作安装，1310水沟盖板的回收，井巷支护等工程） 3.成本分析： ⑴.运矿、运渣成本1-10月1388，866,55元 ，去年同期959，008.42元，较去年增加30%。 造成成本增加大的原因:物价上涨；设备老化，投入成本增加；梭车及V型车运输矿石（渣）战线长工班功效低，成本增加。 ⑵.压风成本：1-10月732,989,97元，去年同期1,584,477,54，元，较去年减少11.6%，减少原因去年火地空压站电费亏损。 ⑶.其他成本：1-10月收元，去年同期2314637.05 元，较去年同期增长24%，造成成本增长的因素。 原材料涨价，动力单价上涨。（去年车间每度平均电价0.789元，今年每度为0.888元，每度增长了0.999元） ⑷.利润： 1-10月实现利润486777.45元，去年同期164848.92元，较去年同期增长33%，利润增长的因素有以下几方面： A.工程完成较同期增加。 B.大力开展了节能降耗，如对1000米井下所有照明进行了改造，每天可节约5-6小时照明电费，另外从井口-2000米压风站所有60W白炽灯更换为26W节能灯。 C.4-6月井下生产用水由抽水改成自流水，每月可节约成本4000余元，但由于6月井下巷道垮塌，水管破坏战士无法恢复，现仍然改为抽水共生产用水。 D今年较去年同期生产任务完成多，工程比去年同期做得多，是实现利润增长的主要原因之一。 E.加大了修旧利废力度，如对梭车校对，每次都是堆焊以后进行，加工再利用，梭车链条是利用旧链条 进行重新搭配再利用，从而节约了成本的投入。 ⑸.职工收入情况： 1—10月人均收入3474.51元，去年同期人均收入为2835.19 元，较去年同期增长18%。 增长的原因: A.生产任务完成多 B.减员增效，工资改革，多做多得。 C.多做工程，增加收入。 D.开源节流，从小事做起，如组织职工编织锚网等增加收入。 三、为完成各项生产工作采取的措施： 1.为推进公司信息化建设工程，协助相关部门恢复了遭雷击坏的监控设施和通讯设施，加强了井内人员、设备设施等情况的监控协调联系，进一步促进安全生产工作。 2.运输1000米井内3家单位的矿石（渣）及物资是车间重要任务之一，为了确保运输的正常运转，车间对井内轨道进行了日常维护及翻修，对天线也进行了认真改造，就此一项，投入人力就上1000个工。 3.进一步加强了标准化车间建设，除了加强了软件建设外，车间对现场工作更是没有放松，在2022年中投入大量人力物力对1000米巷道进行了改造，对井内照明进行改造由60W的白炽灯改为26W的暖光节能，由井内操控改到井外实行分段操控；对巷内部分地段视情况进行了锚喷支护和混泥土支护1000多米，并及时对喷锚支护留下的残迹进行了清理，同时也对水沟及巷道进行了清理，保证了巷道的清洁及水沟的畅通。 4.加强了设备设施的日常维护保养，确保了设备设施的安全运作，分别完成了机车、梭车、人车的