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路灯节能智能控制系统设计与研究 路灯节能智能控制系统设计与研究 一 前言 1：研究目的和意义 随着随着我国城市化水平的不断提高 , 城市的路灯照明系统的不断扩大 , 节约电能、提高路灯系统管理水平, 已经是急需解决的课题 目前各大城市的路 灯能源利用率普遍不高 路灯电费和管理费用是政府的一项巨大的财政支出 传 统的路灯节能系统存在着智能化程度低、通讯稳定程度差、路面照度分布不均等 问题 寻找一种在社会效益、经济效益上均显著的管理监控系统是城市道路照明 发展的必然方向。从路灯节能控制系统的成本、可靠性、信息化、应用前景等方 面考虑, 采用ZigBee无线自组织无线网络技术无疑可以实现路灯节能控制系统 的智能化、信息化、可靠性高、低成本的目标 2：前人研究情况 根据前人的研究以及结论证明此研究设计的可行性和合理性，以下是前人的 一些研究结论和成果，在此作为引证 2.1 针对传统照明系统布线麻烦、节能效果差等缺点, 设计了以 MSP430F2618 为微处理器, 以CC2520为射频芯片的低功耗节点硬件平台; 并结 合TI公司的Z2Stack协议栈, 开发了基于ZigBee技术的智能照明系统 系统中 的智能灯光节点能够根据外界光强自适应调整自身灯光亮度 , 周期性采集室内 光强、温度等环境信息, 并及时响应用户的控制命令。测试结果表明,该系统可 达到智能控制和节约能源的目的, 具有一定的应用价值。（来源《基于Z igBee 技术的智能照明系统设计》 徐 勇 1 栾晓明 1 王 丹 2 中图分类号: TP393. 1 文献标识码: A） 2.2 对当前 LED 路灯照明与传统路灯照明进行了比较, 将 ZigBee 技术应 用于 LED 路灯照明系统, 组建了 ZigBee 无线传感器网络. 详细设计了该系统 的硬件电路及软件. 经对比, 此系统比传统系统在节省布线 , 降低成本方面有 显著的优势.（来源《基于ZigBee 的智能型LED 路灯照明系统设计》郭佑民, 刘 娟, 孟凡刚, 金乾坤 中图分类号: T P273 文献标志码） 2.3 设计基于 ZigBee 技术的路灯无线控制系统 . 详细介绍了系统的网络 拓扑实现和硬件节点的设计方案, 给出了相应的软硬件设计和组网算法,实现了 路灯的无线网络控制. 试验结果表明，在单协调器单节点组网时，组网用时 20 s, 对 l6 个信道进行扫描节点的接入平均用时为 150 s. 在室内 10 m 左右距离的 数据传输速率为 250 kbps；室外 30～75 m 距离速率为 40 kbps,300 m 速率为 20 kbps. 系统在发射状态下耗电为 25.7 mA，接收时为 29.3 mA，休眠状态下仅 为 2.5 μA. （来源《基于ZigBee 技术的路灯无线网络控制系统设计》 王东东， 郭文成 中图分类号： TP273 文献标识码：A 文章编号：1671－024X （2009） 01－0084－05） 2.4 路灯控制器的硬件设计、软件设计,采用的网络拓扑、控制策略、应用 配置文件,并在 Chipcon 公司的 CC2430 平台上进行测试。在实际工程中成功地应 用了所提出的应用方案,实现了路灯节能控制系统的智能化、信息化、高可靠性、 低成本的目标,取得了明显的节能控制成效。（来源《基于Zig Bee 网络的路灯节 能控制系统》 林方键, 胥布工 中图分类号: TP 27 文献标识码:A） 二选题背景 1：课题来源 科研项目 2：目的与意义 随着我国城市化水平的不断提高，城市的路灯照明系统也不断扩大，路灯照 明是城市基础设施的组成部分，在城市的交通安全、社会治安、人民生活和市容 风貌中居于举足轻重的地位，发挥着不可替代的作用，而且标志着城市实力和成 熟的程度。12%左右，伴随我国城市现代化建设的突飞猛进，城市路灯照明取得 了辉煌成果，成为一项蓬勃发展的公用事业，，能源紧张和城建规模化发展形成 了很大的矛盾，21 :00 后，24 :00 后，，，2 :00 以后，，:在繁忙的时段，，，，，， 在大力发展建设“两型社会”的同时让路灯亮起来，让城市亮起来，亮得更科学， 亮得省电省钱，ZigBee 技术作为无线传感器技术中的一种也随之发展起来， ZigBee 技术其自身的特点，